20250303-上海证券-汽车与零部件行业周报_小米SU7_Ultra大定突破15000台_特斯拉FSD入华_2页_356kb
报告摘要
汽车与零部件行业周报总结(2025.02.24-2025.03.02)
核心内容
本报告聚焦于2025年3月3日发布的汽车与零部件行业周报,涵盖市场回顾、周观点、投资建议及风险提示等内容,重点分析行业整体表现及重点企业动态。
市场表现
- 行业指数:申万汽车板块周内下跌2.72%,在31个申万一级行业中排名第24。
- 子板块表现:
- 摩托车及其他:-1.04%
- 商用车:-1.06%
- 汽车零部件:-2.21%
- 汽车服务:-2.57%
- 乘用车:-4.36%
- 涨幅前五公司:大地电气(+27.98%)、海泰科(+26.45%)、德尔股份(+26.03%)、动力新科(+25.1%)、苏轴股份(+22.73%)。
- 跌幅后五公司:超达装备(-19.02%)、隆盛科技(-17.18%)、肇民科技(-16.6%)、旭升集团(-15.86%)、天普股份(-15.15%)。
- 周度销量数据:
- 乘用车市场零售:92.4万辆,同比+18%,环比-30%。
- 新能源乘用车零售:44.5万辆,同比+77%,环比-16%。
周观点
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小米SU7 Ultra表现亮眼:
- 2月27日上市,起售价52.99万元。
- 2月28日大定突破15000台,3月2日开始交付。
- SU7连续五个月交付超2万辆,累计交付超18万辆。
- SUV车型YU7预计年中上市,二期工厂最迟8月投产,年产能达30万辆,全年交付目标为30万辆。
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新能源市场持续增长:
- 2月新能源市场零售销量同比大幅增长,比亚迪月销32.28万辆,小鹏月销3.05万辆,理想、零跑、极氪、鸿蒙智行、小米均突破2万辆。
- 小鹏是新势力中唯一实现3万辆月销的厂商,销量同比+570%。
- MONAM03交付超1.5万辆,P7+销量破1万辆。
- 2025款G6将全系标配P7i同款AI鹰眼纯视觉方案,计划3月上旬上市交付,定价或进一步降低。
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特斯拉FSD入华:
- 中国版FSD智能辅助驾驶仅为L2级别,订阅价6.4万元。
- 特斯拉2024年交付新车178.9万辆,为十年来首次下跌。
- 随着比亚迪、长安等厂商推动智驾平权,高阶智驾下放到8万元级别车型,对特斯拉形成一定竞争压力。
投资建议
- 整车板块:建议关注比亚迪、长城汽车、长安汽车。
- 零部件板块:建议关注沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、保隆科技、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、豪能股份、博俊科技。
风险提示
- 新车型上市表现不及预期。
- 供应链配套不及预期。
- 零部件市场竞争激烈化。
分析师声明
- 仇百良(SAC编号:S0870523100003)与李煦阳(SAC编号:S0870523100001)均为上海证券有限责任公司分析师,具备证券投资咨询资格,独立、客观地出具本报告,信息来源合规,结论不受第三方影响。
投资评级说明
- 股票投资评级:基于公司基本面及估值预期,6个月内股价表现相对于基准指数的预测。
- 买入:股价表现将强于基准指数20%以上。
- 增持:股价表现将强于基准指数5-20%。
- 中性:股价表现将介于基准指数±5%之间。
- 减持:股价表现将弱于基准指数5%以上。
- 无评级:因信息不足或不确定性事件无法给出明确评级。
- 行业投资评级:基于行业基本面及估值,12个月内行业指数表现相对于基准指数的预测。
- 增持:行业基本面看好,相对表现优于基准指数。
- 中性:行业基本面稳定,相对表现与基准指数持平。
- 减持:行业基本面看淡,相对表现弱于基准指数。
- 基准指数:A股以沪深300指数为基准,港股以恒生指数为基准,美股以标普500或纳斯达克综合指数为基准。
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