2025_年民航行业发展统计公报_23页_1mb

2025年民航行业发展统计公报总结

核心内容概述

2025年，中国民航行业在政策指引下稳步发展，运输效率与经济效益提升，航空安全持续稳定，科技创新与绿色发展取得显著进展，同时在教育、人力资源、对外合作和基础设施建设等方面也有所突破。

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一、运输航空发展情况

主要指标

• 运输总周转量：1640.83亿吨公里，同比增长10.5%。其中，国际航线增长最快，达21.0%。
• 旅客运输量：77014.68万人次，同比增长5.5%。国际航线增长21.6%，国内航线增长3.9%。
• 货邮运输量：1017.21万吨，同比增长13.3%。国际航线增长22.1%，国内航线增长7.3%。
• 飞行小时与起飞架次：运输飞行小时1455.05万小时（+5.3%），运输起飞架次554.70万架次（+3.1%）。
• 运输航空企业数量：65家，比上年底减少1家，国有控股占多数（38家）。
• 运输机队规模：期末在册运输飞机4574架（+180架），国产飞机220架，其中C919飞机31架。
• 航线网络：定期航班航线5488条，其中国际航线987条，国内航线4501条。新增7个运输机场，新增跑道17条、停机位701个、航站楼面积262.2万平米。
• 主要航空公司生产情况：
  • 中航集团：运输总周转量360.02亿吨公里（+9.0%）
  • 东航集团：运输总周转量327.08亿吨公里（+11.0%）
  • 南航集团：运输总周转量390.57亿吨公里（+7.9%）

重大航空运输任务

• 2025年保障重大紧急航空运输任务航班359架次，运输人员33020人次、物资1943.9吨。

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二、通用航空与低空经济发展

主要数据

• 通用航空企业数量：773家，比上年增加13家。
• 通用航空机队规模：在册航空器3140架，教学训练用飞机1274架。
• 通用机场数量：513个，比上年增加38个，其中A类通用机场173个。
• 通用航空飞行小时：121.9万小时，同比下降9.1%。其中，载客类增长2.8%，载人类增长9.5%。
• 民用无人驾驶航空情况：
  • 无人机运营合格证单位38872家，新增18893家。
  • 注册无人机328.7万架，同比增长51.0%。
  • 无人机操控员执照41.55万本，同比增长68.0%。
  • 无人机累计飞行小时4530.29万小时，同比增长69.89%。
  • 低空飞行服务站46个，覆盖23个省（自治区、直辖市）。

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三、运输效率与经济效益

运输效率

• 平均日利用率：9.11小时，同比增长0.22小时。
• 正班客座率：85.1%，同比提升1.8个百分点。
• 正班载运率：73.4%，同比提升1.4个百分点。
• 千万级以上机场近机位靠桥率：85.8%，同比提高2.0个百分点。

经济效益

• 全行业营业收入：11436.4亿元，同比增长3.0%。
• 航空运输收入水平：4.50元/吨公里，同比下降4.9%。
• 应交税金：443.2亿元，同比增长33.4亿元。

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四、航空安全与服务质量

航空安全

• 运输航空百万架次重大事故率：十年滚动值为0.023。
• 通用航空事故万架次率：0.055。
• 运输航空征候：612起，其中严重征候5起，人为责任征候15起。
• 航班正常率：全国客运航空公司平均航班正常率91.09%，主要航空公司平均为90.96%。
• 平均延误时间：7分钟，同比下降3分钟。

服务质量

• 千万级机场无纸化能力：100%。
• 国内行李全流程跟踪率：90.25%。
• 货运单证电子化率：83.4%。
• 通程航班服务：累计服务313万人次，加入航空公司41家、机场259家。
• 中转信息化服务：260家机场加入平台，累计服务7393万人次，其中37%享受“一次值机、行李直挂”服务。
• 旅客服务诉求：68.87万件，其中投诉50.21万件，违规投诉占比1.56%。

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五、教育与科技创新

教育情况

• 民航直属院校招生：22318人，其中研究生2013人，普通本专科20030人。
• 在校学生数：83295人，其中研究生4233人。
• 毕业生数量：21574人，其中研究生1636人。

科技创新

• 国家重点研发计划项目立项：5项。
• 科技成果评价：62项，评选民航科学技术奖31项。

航行新技术应用

• HUD运行能力：31家航空公司、1261架飞机具备。
• PBN飞行程序：267个运输机场具备，其中39个配备RNP AR程序。
• ADS-B（OUT）能力：4560架飞机具备。
• 电子飞行包（EFB）应用：55家航空公司。

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六、专业技术人员

• 飞行员数量：69345名驾驶员，95557名乘务员，同比分别增加3893名、3783名。
• 驾驶员执照：总数92265本，其中ATPL（航线运输驾驶员执照）31016本，CPL（商用驾驶员执照）52588本。
• 其他专业技术人员：
  • 机务维修人员执照92504人，同比增长7716人。
  • 签派员持照人数11084名，同比增长357名。
  • 空管专业技术人员38155名，其中空中交通管制人员19585名。

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七、对外关系与适航审定

• 双边航空会谈：与16个国家或地区举行会谈或书面磋商。
• 航空运输协定：签订132个，与上年底持平。
• 适航审定：
  • 新增航空器国籍登记581架，其中运输航空器258架。
  • 颁发设计批准类证件300份，生产批准类证件1791份，航油航化批准类证件538份。
  • 型号合格和认可审定累计颁证数量2788份。

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八、绿色发展

• 吨公里油耗：0.260千克，较2005年下降23.8%。
• 机场能耗与排放：平均每客能耗和每客二氧化碳排放较2013-2015年均值分别下降44.7%和70.5%。
• 临时航线使用：239.6万架次，节省燃油32.2万吨，减少二氧化碳排放约101.4万吨。
• 机场电动车辆占比：34.7%，APU替代设施使用率稳定在95%以上。
• 蓝天保卫战项目：实施167个，总投资38.86亿元，累计节省航油413万吨。

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九、法规建设

• 《中华人民共和国民用航空法》：完成全面修订，2026年7月1日起施行。
• 规章制修订：5部完成，其中修订4部、制定1部。

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十、工会工作

• 荣誉表彰：
  • 17名先进个人获“全国劳动模范”称号。
  • 4名高技能人才获“大国工匠人才”认定。
  • 75个先进集体、75名先进个人获“蓝天奖状”和“蓝天奖章”。

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总结

2025年，中国民航行业在安全、效率、服务、科技和环保等方面取得了全面进展，运输航空持续增长，通用航空和低空经济稳步发展，科技创新与绿色发展成效显著，法规体系逐步完善，人力资源配置不断优化，为行业高质量发展奠定了坚实基础。