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港股市场总结

一、市场指数与数据

• 恒生指数：11月9日微涨0.20%，最新价为24813.13点，成交额达985.74亿港元。
• 国企指数：上涨0.14%，最新价为8806.02点，成交额为340.43亿港元。
• 红筹指数：微涨0.25%，最新价为3738.29点，成交额为40.64亿港元。

二、港股市场要闻

宏观要闻

• 港交所计划推出衍生产品假期交易：港交所将在明年一季度进行准备测试或市场演习，于明年4月正式实施，旨在提升香港作为国际风险管理中心的地位。

融资动态

• 小红书完成5亿美元融资：由淡马锡和腾讯领投，投后估值达200亿美元，主要为老股东增持。

公司要闻

• 移卡注资1亿元认购鼎鼎文化旅游60%股权：通过间接全资附属公司注资，进一步布局文旅行业。
• 上海宁泉资产管理有限公司增持中信建投24.3万股：每股作价8.30港元，增持后持股比例为8.00%。

三、港股市场评论

• 恒指微涨0.2%：生物医药板块强势反弹，开拓药业上涨22%，药明生物涨超10%，信达生物涨8%。
• 教育、半导体板块走高：新东方涨5.86%，华虹半导体涨4.1%，中芯国际涨3.9%。
• 部分个股下跌：海底捞跌5.4%，中国飞鹤跌2.36%。
• 港股通净流入7.55亿港元：显示南向资金对港股市场有一定信心。
• 行业分化明显：内地物管股下跌，体育用品股普涨，恒大系走高。

四、港股研究报告

• 汇丰研究上调中银香港评级：维持“买入”评级，目标价由27.8港元上调至28.8港元。
• 盈利预测上调：2021-23财年盈利预测分别上调0.8%、0.8%、3.4%。
• 业绩表现向好：第三季拨备前利润按季增长7.2%，净利息收入推动增长，资产质量温和改善。
• 看好长期前景：认为中银香港是受益于美联储加息和口岸重新开放的重要企业之一。

五、学习园地：比亚迪新能源车销量分化

• 新能源乘用车销量大涨：10月销量8.1万辆，同比增长249.1%，占总销量90.1%，前10月累计销量41.9万辆，同比增长212.0%。

• 新能源客车销量下滑：10月销量570辆，同比下滑44.3%；前10月累计销量4404辆，同比下滑37.94%。

• 市场整体下滑：前三季度大中型新能源客车销量2.5万辆，同比下滑22.2%。

• 比亚迪排名第二：销量3346辆，同比下滑41.4%。

• 下滑原因分析：

  1. 新能源客车主要由法人单位采购，受财政资金影响较大。
  2. 新能源化基数较大，更新周期到来导致市场压力。
  3. 客车市场受疫情影响，尤其是旅游业的低迷。

• 技术路线与成本影响：比亚迪采用慢充路线，电池容量大，成本高，影响其市场竞争力。而快充路线的车型成本较低，更易销售。

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