Continental-2020未来出行趋势调研—从驾驶者到乘客，对汽车科技发展的态度-2021.2-10页_850kb

大陆集团2020未来出行趋势调研报告总结

核心内容

大陆集团于2020年发布的《未来出行趋势调研报告》是第六次针对全球关键出行话题的调研，涵盖德国、法国、美国、日本和中国五大国家。报告重点探讨了民众对自动驾驶和无人驾驶技术的态度，以及他们对驾驶辅助系统、数据共享等新技术的接受程度。

主要观点

1. 驾驶员紧握方向盘 — 对现有技术抱有期待

• 私人出行偏好：新冠疫情加剧了人们对私人空间的重视，74%至90%的受访者更倾向于使用自己的汽车，60%至79%的人更愿意自己驾驶。
• 传统驾驶观念：尽管对新技术持开放态度，但大多数人仍坚持“自己开车”的传统观念。
• 技术接受度：欧洲国家对技术的开放度相对较高（44%–48%），而中国和日本的接受度更高。
• 共享汽车接受度：中国是全球支持共享汽车比例最高的国家，但拥有自己的汽车比例最低。

2. 自动驾驶的好处越来越明显 — 但仍有不少人持保留意见

• 技术期望：在五个国家中，中国和日本对自动驾驶技术的进步最为期待，支持率分别达到91%和82%。
• 接受时间：中国认为自动驾驶将在5–10年内成为日常生活的一部分，而德国和法国的支持率较低。
• 担忧因素：80%的受访者担心自动驾驶的责任规定尚未明确，51%–75%的人对自动驾驶的可靠性持怀疑态度。
• 驾驶乐趣：欧洲和美国受访者普遍认为自动驾驶会剥夺驾驶乐趣，而亚洲国家对此持较为开放态度。
• 美国特别抗拒：75%的美国受访者表示对自动驾驶感到恐惧，且这一比例在过去两年中没有明显下降。

3. 驾驶辅助系统 — 好处越明显，接受度越高

• 辅助系统接受度：总体上，人们对新的安全和舒适辅助系统表示支持，且支持者人数超过怀疑者。
• 停车和转弯辅助：在中国，停车辅助系统受到广泛欢迎，支持率远高于其他国家。日本受访者则更关注价格因素。
• 自动车距控制：德国和法国对自动车距控制系统持较多怀疑态度，而中国和日本接受度较高。
• 数据与舒适性：中国对显示屏、三维成像等舒适性功能兴趣浓厚，支持率达88%。其他国家支持率较低，但仍在增长。

4. 数据共享的接受度取决于技术益处

• 数据共享意愿：大多数人支持将驾驶数据用于事故澄清和交通改善，与2018年相比支持率保持稳定。
• 德国最谨慎：德国受访者对数据共享持最严格态度，但若技术能带来明显好处，他们的接受度也会提高。
• 中国关注互联互通：中国驾驶员最希望车辆与基础设施实现互联互通，以优化交通流量和避免事故。
• 全球趋势：尽管存在疑虑，但只要数据共享有助于改善交通和安全，大多数人都会表示支持。

关键信息

• 技术发展与法规：自动驾驶和无人驾驶技术的普及需要技术发展、法规完善和公众接受度三方面的共同推进。
• 文化差异：亚洲国家（特别是中国和日本）对自动驾驶技术的接受度高于欧洲国家，这与文化习惯、技术开放程度和市场增长有关。
• 安全优先：在所有国家中，安全仍然是驾驶者最关心的因素，但价格因素在德国和日本尤为突出。
• 未来展望：随着技术的不断进步和法规的逐步完善，自动驾驶和共享出行模式有望在未来几年内获得更广泛的认可和应用。

总结

大陆集团2020年的调研显示，尽管自动驾驶技术仍面临公众接受度的挑战，但其在安全性和效率方面的潜在好处已逐渐被认可。各国对技术的接受程度存在显著差异，中国在技术开放度和对数据共享的接受度上表现突出，而德国和美国则更注重驾驶体验和安全性。随着技术的成熟和法规的完善，未来出行方式将逐步从传统驾驶向自动化和智能化转变。