汽车行业数据研究院：车企D全月订单有望超40w，这三家车企表现亮眼-240829-天风证券-11页_502kb

2024年8月新能源汽车数据跟踪与预测总结

一、行业评级概要

• 行业评级：强于大市
• 分析师团队：孙谦、邵将、曹雯瑛等
• 数据周期：2024年8月第三周、前3周订单增长情况对比2023年同期。

二、重点车企表现

1. 订单增长亮点

• 车企D：8月中下旬订单超10万辆，全月有望达40万辆，其中新车订单约18万辆，近期畅销车型单周订单稳定超过1万辆。
• 车企I/J/D：表现亮眼，单周订单普遍接近或超过1万辆，反映新车上市与市场热度高。

2. 其他车企动态

• 车企L：前3周订单较去年同期涨超100%，但8月中旬有所下滑。
• 车企F：订单涨势波动，8月中旬同比降幅达25%。

三、价格战与政策应对

为刺激销量，车企普遍采取降价或优惠措施，统计数据涵盖六大主机厂、数十款车型：

1. 比亚迪2024年降价数据
   • 秦PLUS DM-i、秦PLUS EV等多款车型降幅达12%-22%，总降价力度超百万。
2. 长安汽车
   • 深蓝SL03等车型改款并降价，部分优惠叠加，价格下降幅度达27%。
3. 小鹏/零跑/哪吒
   • 推出现金减免、金融贴息等组合策略，平均优惠总额存在较大空间。
4. 吉利/广汽等传统车企
   • 新能源路线如银河L7、埃安Yplus等，部分订单数据显著增长，市场份额仍有提升空间。

四、6月及月度销量基准数据

• 6月销量：比亚迪等主要厂商6月销量同比大幅提升（如比亚迪、小鹏、理想同比增幅分别为285%、6088%、422%），而如小康股份等厂商则出现396%甚至429%的下滑。
• 24年累计销量：埃安、岚图等新势力也有强劲表现，终端交付数量稳步提升。

五、免责声明及风险提醒

1. 数据来源于“天风证券研究所”问卷调查与一手资料，不代表行业全部动态。
2. 政策波动、新车延期、供应链问题等的风险需密切关注。
3. 投资者评估新能源行业需结合整车企业盈利能力、技术突破及政策支持力度等多重因素。

股票评级：6个月内预期股价相对收益20%以上为“买入”，10%-20%为“增持”。
行业评级：预期指数相对收益5%以上为“强于大市”，即期沪深300基准。