汽车行业:以旧换新效果如何?日均申请超万份-240923-华泰证券-16页_812kb
报告摘要
汽车以旧换新政策加码:申请量显著增长与市场潜力分析
政策实施与市场反应
自2024年4月《汽车以旧换新补贴实施细则》发布以来,汽车以旧换新申请量呈现显著增长趋势。截至9月14日,汽车以旧换新信息平台累计申请量超过100万份,日均申请量超过1万份,显示出政策的有效性和市场热情。多地政府也密集出台置换补贴政策,进一步推动汽车消费。例如,宁夏、安徽、广东等地对新能源汽车的补贴力度较高,部分城市最高补贴达1.8万元。
主要增量来源于低价位车型
8月乘用车销量环比增长9%,其中10万元以内车型销量占比提升约1个百分点,成为市场增长的主要动力。具体车型方面,海鸥、宏光MINI、海豹06等低价格车型销量增长显著。中低端车型对以旧换新政策响应更为积极,政策对20万元以内车型的拉动效果尤为明显。
历史政策比较与杠杆效应
2009-2011年的以旧换新政策曾拉动新车消费约8倍,2010年全国淘汰老旧汽车459万辆,发放补贴资金641亿元,拉动新车消费496亿元。2024年新政策再次扩大补贴范围,预计在2024年底政策退出前,仍有超过150万辆符合申请条件,政策潜力大。
重点推荐股票及目标
华泰证券重点推荐乘用车板块的比亚迪(002594CH)、吉利汽车(175HK)、长城汽车(601633CH)、长安汽车(000625CH),以及商用车板块的中国重汽A(000951CH)和宇通客车(600066CH)。目标价分别为32644元、1299港币、3969元、1813元、1968元和2592元。分析认为,这些企业受益于政策叠加新车型推出,销量和估值均有提升空间。
风险提示
尽管市场前景乐观,但存在下游需求不及预期、换新比例不达政策目标等风险。
免责声明和披露内容详见报告全文。
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