车网互动规模化应用与发展白皮书2023-58页_12mb

车网互动规模化应用与发展白皮书总结

规模化车网互动定义

规模化车网互动是在新型电力系统、电力市场、数字电网等外部环境基础上，由资源聚合商利用商业和技术手段组织电动汽车用户，充分挖掘电动汽车的电力负荷可调节潜力，形成电力电量商品出售给灵活资源需求主体的商业行为。

发展需求与动力

• 在新能源大发展背景下，源荷双重不确定性叠加，灵活调节资源匮乏
• 解决配电网承载能力不足问题，缓解充电难现象
• 服务新能源发电消纳，推动电力系统安全稳定运行

参与主体关系

1. 电网企业：需求方/主导者/管理方
2. 资源聚合商：服务提供商
3. 电动汽车用户：资源拥有者
4. 整车厂：技术支持方
5. 政府部门：政策制定者/监管者

主要发展瓶颈

1. 用户行为不确定性使资源难以预测
2. 市场交易机制不足，缺乏针对性激励
3. 电网信息安全开放程度不足
4. 多主体间信息壁垒限制精准调控

突破路径建议

1. 完善电力市场建设，开放更多交易品种
2. 构建跨行业信息交互平台
3. 加快技术标准制定与实施监督
4. 强化资源聚合商调控能力
5. 加大基础设施支持力度
6. 推动商业模式创新与协同

关键结论

车网互动是构建新型电力系统、实现"双碳"目标的关键环节，需要政府引导、市场驱动、技术创新与多主体协同推进。当前应优先发展有序充电模式，为未来探索双向充放电技术奠定基础。