20200229-中商产业研究院-佛山市南海区氢能产业发展规划_33页_1mb

报告摘要

佛山市南海区氢能产业发展规划（2020-2035年）旨在推动氢能产业成为南海区的重要支柱产业，打造中国氢能产业商业化创新发展引领区。规划聚焦于技术创新、产业链完善、商业化应用拓展、基础设施建设、人才培养和安全保障等方面，提出“标准引领、核心带动、品牌助力”的发展战略，以实现氢能产业的高质量发展。

氢能产业定位：发展氢能产业是保障能源安全、应对气候变化、优化能源结构的重要举措。
发展背景：国际上氢能技术已进入快速发展阶段，国内也加大了对氢能产业的政策支持力度，南海区应抓住机遇，推动氢能产业发展。
发展优势：南海区拥有完善的装备制造业基础，已形成氢能产业链的集聚效应，具备良好的发展条件。
发展瓶颈：目前存在核心技术差距、产业链分散、氢源供应不足、土地资源紧张等问题。
发展目标：通过三个阶段（2020-2025、2026-2030、2031-2035）推进氢能产业发展，最终实现氢能产业总产值突破1500亿元，氢燃料电池车辆保有量达18000辆，加氢站数量超80座等目标。

指导思想：深入贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，推动氢能产业与粤港澳大湾区发展相结合。
发展战略：
- “标准引领”：推动氢能标准体系建设，创建国家技术标准创新基地。
- “核心带动”：以仙湖氢谷为核心，推进氢能技术研发和产业化。
- “品牌助力”：依托UNDP氢能大会和国际氢能标准论坛，打造南海氢能品牌。
发展目标：
- 2025年：氢能产业总产值达300亿元，氢燃料电池车辆保有量达6000辆。
- 2030年：氢能产业总产值达1000亿元，氢燃料电池车辆保有量达12000辆。
- 2035年：氢能产业总产值突破1500亿元，氢燃料电池车辆保有量达18000辆。

原则与思路：
- 专业聚集与功能融合相结合；
- 存量优化与增量提升相结合。
产业布局：
- 仙湖氢谷：作为核心区，涵盖“一湖一城三园区”，重点发展氢燃料电池、核心材料及部件、氢能安全等技术。
- 东翼—氢能产业创新服务区：依托金融高新区、大学城等资源，推动氢能技术孵化和人才培育。
- 北翼—燃料电池汽车装备制造区：推动传统汽车产业向氢能方向转型，建设燃料电池汽车制造基地。
基础设施布局：
- 氢源供应体系：通过工业副产氢、发电厂制氢、可再生能源制氢等多渠道保障氢源供应。
- 加氢站网络：建设30座以上加氢站，包括公用加氢站和物流加氢站，优先布局独立加氢站。

推进六大重点平台建设：
- 仙湖实验室：聚焦氢能关键技术研究，建设成为国际氢能科技创新中心。
- 国家技术标准创新基地（氢能）：推动氢能标准体系建设，提升技术水平。
- 华南氢安全促进中心：提升氢能安全技术水平，构建氢安全产业链。
- 氢能检测中心：完善氢能检测体系，提升氢能产业安全发展水平。
- 华南新能源汽车大数据服务与管理中心：推动新能源汽车互联互通，优化资源配置。
- UNDP氢能经济职业学院：培养氢能技术人才，提升南海区氢能产业核心竞争力。
强补关键环节，健全氢能产业链：
- 建立高效氢源供给体系；
- 完善氢储运体系；
- 构建标准加氢站建设模式；
- 突破燃料电池核心材料及部件、加氢设备核心阀件关键技术；
- 提升氢燃料电池汽车整车设计与制造水平。
构建多样化商业化应用场景：
- 交通服务领域：推广氢燃料电池公交车、物流车、特种车辆等。
- 发电备电领域：推进氢能分布式发电、备用电源、热电联供等示范应用。
- 氢农业、氢生活领域：探索氢能装备在农业、医疗等领域的应用。