原油和燃料油海运贸易流跟踪-20240102-东证期货-24页_4mb
报告摘要
原油和燃料油海运贸易流跟踪
重要趋势变化
原油
- 中东地区:12月出口量环比下降90万桶/天,至1691万桶/天,沙特出口降至555万桶/天(8月以来新低)。
- 俄罗斯:12月出口量环比上升18万桶/天,至346万桶/天。
- 西非:12月出口量环比上升56万桶/天,至398万桶/天。
- 南美:12月出口量环比上升23万桶/天,至382万桶/天(7月以来新高)。
- 伊朗:初值出口量接近100万桶/天。
- 委内瑞拉:12月出口量预估为50万桶/天,其中向印度出口18万桶/天。
- 主要进口国:中国进口量环比上升61万桶/天;印度进口量环比下降10万桶/天;韩国和日本进口量均环比略降。
燃料油
- 高硫燃料油:12月出口预估值为837万吨,环比增长48万吨;俄罗斯12月出口量增至278万吨。
- 中东:12月净出口增至128万吨。
- 中国:11月至12月进口量分别为107万吨和115万吨。
- 低硫燃料油:12月出口预估值为492万吨;亚洲地区12月进口预估为99万吨(较11月下降)。
数据说明
- 差截至2024年1月2日,当月数据可能存在波动,需结合后续信息动态调整。
分析总结
- 中俄出口对全球原油供应影响显著,俄罗斯出口增长,中东则同比下降。
- 西非、南美出口恢复性增长,与当地生产和政治局势相关。
- 中国进口量维持高位,表明其对原油供应的依赖持续。
- 燃料油市场高硫出口增长明显,而低硫进口下降,反映能源转型压力。<span class="check"></span>
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