百度地图_2019Q3中国城市交通报告__24页_6mb

报告摘要

2019年第3季度中国城市交通报告总结

核心内容

《2019年第3季度中国城市交通报告》由百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心共同发布，基于百度地图的交通出行数据、车辆轨迹数据和位置定位数据，对全国城市的交通拥堵状况进行了全面分析。报告旨在通过大数据技术，客观反映城市交通拥堵情况，为政府、科研机构、高校及企事业单位提供参考。

主要观点

全国交通拥堵排名：
- 2019年第三季度，全国城市交通拥堵排名前10的城市依次为：重庆、贵阳、北京、哈尔滨、广州、长春、上海、昆明、佛山、大连。
- 与上一季度相比，贵阳和广州分别上升1位，长春上升6位，上海上升3位，昆明上升20位，而哈尔滨、北京、大连等城市排名相对稳定或略有下降。
拥堵指数与实际速度：
- 重庆的拥堵指数最高（2.058），但实际速度最低（24.21 km/h）。
- 广州的拥堵指数为1.754，实际速度为30.02 km/h。
- 三亚的拥堵指数最低（1.207），但实际速度最高（45.14 km/h）。
城市分类拥堵排名：
- 汽车保有量超300万级城市的拥堵排名前8为：重庆、北京、上海、西安、深圳、成都、苏州、郑州。
- 汽车保有量200万级城市的拥堵排名前10为：广州、昆明、佛山、长沙、南京、济南、唐山、沈阳、东莞、杭州。
- 汽车保有量超100万级城市的拥堵排名前10为：贵阳、哈尔滨、长春、大连、沧州、合肥、厦门、呼和浩特、惠州、廊坊。
- 汽车保有量小于100万级城市的拥堵排名前10为：秦皇岛、珠海、乐山、张家口、衡阳、兰州、大理、汕头、韶关、潮州。
交通拥堵指数变化趋势：
- 多数城市拥堵指数较上季度有所下降，但部分城市如南充、绍兴、咸阳、泰安等有所上升。
- 三亚是唯一拥堵指数上升的城市，且其实际速度也显著提升。

关键信息

交通拥堵评价工具套件

百度地图推出了“交通拥堵评价工具套件”，包含以下工具组件：

拥堵六维特征画像工具：评估高峰拥堵指数、高峰车速波动系数、严重拥堵路段里程占比、区域间拥堵不均衡系数、常发性严重拥堵路段里程占比、严重拥堵持续时间。
重点道路监控工具：用于对重点道路进行数字化台账管理、实时监测、统计分析和深度研判。
拥堵影响系数分析工具：用于分析特定路段或区域对整体交通拥堵指数的影响，帮助制定改善措施。
拥堵瓶颈点段提取工具：提取最拥堵的路段和路口，辅助交通管控。
拥堵路段交通流OD分析工具：分析拥堵路段的车辆流向及占比，辅助交通组织优化。

应用案例

北京CBD西北区交通优化示范工程：
- 项目背景：朝阳区为提升CBD交通品质，开展交通优化示范工程。
- 评价需求：需要实施前后7条道路、66个单向路段的平均速度数据，时间范围为2019年3月21日至6月20日，数据颗粒度为每2分钟一条。
- 解决方案：利用百度地图“重点道路监控工具”进行数据支撑，该工具支持自定义道路组、离线数据下载及在线实时查看等功能，满足项目对历史路况数据的精准、可回溯和低成本需求。