2022-06-29-港交所-国联通信_2021_22_年报_149页_1mb

管理層對业绩總結

年度業績概述

2021/22年度，集團營收額約180,316,000港元，相較于2021年增長；然而集團整體仍處于虧損狀態，2022年3月31日止年度出現經審核淨虧損約21,192,000港元。主要收入源自CRM業務和城市軌道交通相關服務，CRM業務收入同比增長超500%，但在貿易和業務上的支出同樣增加，導致整體財務表現承壓。

業務分析

• 城市軌道通訊解決方案及相關服務：

  • 公司旗下廣州國聯通信有限公司（主要從事軌道交通相關業務）在2022年主要來自中車集團旗下客戶，提供了包括列車乘客資訊系統配套與維修服務。然而，由於疫情等外部環境因素的影響，該部分業務收入較2021年減少了27%，導致整體發展面臨壓力。

• 客戶關係管理（CRM）業務表現優異：

  • CRM業務收入大幅提升至約11,426萬港元，已占比約六成的整體營收，因為CRM團隊積極拓展電訊、金融及市場調查等新客戶群，提升收入來源的多樣化。

外部風險探討

公司在報告中提到面对多種外部挑戰，包括全球疫情持續、地緣政治不穩定、中美貿易摩擦持續等。此外，公司在CRM業務中人工成本比例較高，可能影響短期盈利能力；而軌道交通方面由於人大環境調整和海外需求預期放緩，持續對收入形成壓力。

財務狀況摘要

營收及負債

2022財年集團總營收額約18,031.6萬港元，2021年則為9,812.4萬港元，顯示出明顯的增長。

淨虧情況分析

• 2022年度淨虧損2,119.2萬港元，對比2021年淨利226.5萬港元，情況有顯著下跌。
• 儘管CRM業務收入增加，但由於CRM從業員工資比例較高，導致毛利率偏低，營運費用高企而未能抵消收入增長。
• 應付帳款及附屬公司投資等負債項目也對公司整體現金流形成一定挑戰。

報告年終結選項與庫務策略

• 營運資金架構穩健，現金流動性充足，足以覆蓋短期營運需求，但是須審慎視新業務投資。
• 委員會策略定為以研發帶動競爭力提升，同時積極尋找跨境市場及渠道合作機會，以分散風險、增加收益來源。

公司治理架构

董事會結構與治理

• 董事會由6名董事組成，包括3名執行董事和3名獨立非執行董事。
• 董事會設有薪酬委員會、提名委員會、審核委員會、薪酬委員會及企業管治委員會等專責小組，涵蓋主要關鍵職能，展現較強治理能力。

葉財務資產配置與風險對策

公司實行穩健財政及庫務策略，優先節流與控支；對於市場波動性和政策變化如美元波幅、海外市場需求，未見明確對沖措施，風險意識仍以內部監控及靈活應對為主。

企業管治與風險管理

• 每年定期檢討董事及核心管理層薪酬結構，符最新綜合返獎情況；
• 公司 ESG 信號管理緊跟行業步伐, 顯示初步會計披露努力；
• 風險管理以內部審計及審計委員回覆單位為主要形式;

環境、社會及管治報告要點

ESG-commit-commitment

公司承諾節能減排，確保業務營運符合環保法例，透過CRM業務的軟硬件升級，力求提升其CRM用戶生態的用戶體驗與信息安全管理水平。

本報告選取了環境保護、供應鏈管理、產品質量、員工健康安全等多个領域作為準備；旨在通過積極作為，寄望能在未來的企業可持續發展中
出現較大轉變。

整體財務摘要与主要变化

財務狀況摘要

• 營收額2022年達180百萬港元，營業虧損為2,119百萬港元
• 應佔權益持有人應資產淨值94.5百萬港元，符創新低記錄。

主要變數

• 營收同比升約84%，主要受益CRM業務爆发性增長；
• 戶耗以荒廢/乏倉需求管理、應收賬款减值讓以及管理開支主因拖慢成長轉化；
• 吸收负債增长，但現金流動性仍保持充足。