【中国信通院】ICT技术赋能碳中和（数字碳手印）白皮书（2023年）_68页_2mb

报告摘要

本白皮书系统分析了ICT技术在碳中和背景下的应用价值，提出了“数字碳手印”概念，构建了ICT技术赋能碳中和的方法论体系。通过典型应用场景和案例分析，展示了ICT技术在工业、交通、能源、建筑、城市等领域的赋能效果，并提出了未来发展的展望与建议。

ICT技术是碳中和的重要支撑
ICT技术通过提高资源利用效率、优化生产流程、减少能源浪费等方式，为实现“双碳”目标提供了技术支撑。全球已有151个国家承诺实现碳中和，ICT技术在其中发挥关键作用。
数字碳手印概念的提出
碳手印（Carbon Handprint）是指通过ICT技术实现的碳排放减少量，是对碳足迹的积极影响。与碳足迹相比，碳手印强调减少碳排放的正面效应。
碳手印方法论构建
本白皮书构建了碳手印评估框架，包括评估范围确定、碳排放源识别、情景设置、碳手印核算和赋能效果评估分析。通过定性与定量结合的方式，对ICT技术的碳减排效果进行系统评估。
ICT技术赋能多领域
ICT技术在工业、交通、能源、建筑和城市等领域均有显著的碳减排效果，通过智能化、数字化手段推动各行业绿色转型。

碳手印框架：包括评估范围、碳排放源识别、情景设置、碳手印核算和效果评估。
关键指标：
- 净赋能减排量（NER）：赋能情景与基准情景碳排放量之差。
- 赋能强度（EI）：单位时间或次数的减排量。
- 赋能因子（VEI）：数字技术自身碳排放与净减排量的比值。
数据获取：包括活动水平、排放因子、全球变暖潜势等，支持精准核算。

工业领域
- 智能控制：提高设备利用率，优化生产流程，降低能耗。
- 能源管理：通过数字化手段实现能耗数据的实时监测和优化调度。
- 资源回收：提升废旧资源的回收利用率，推动绿色循环经济。
交通领域
- 智慧多式联运：优化运输结构，提升运输效率，减少碳排放。
- 智能公交系统：提升公共交通效率，引导绿色出行。
- 智能网联汽车：通过AI和数据共享，提升车辆运行效率，减少能源消耗。
能源领域
- 智慧电厂：通过数字化手段优化能源配置，提高能源利用率。
- 新能源调度：实现风光等可再生能源的高效消纳。
- 智能运维：提升设备运维效率，降低能耗和碳排放。
建筑领域
- 智能设计施工：通过BIM等技术优化建筑能耗，提升资源利用率。
- 智能运维管理：实现能耗的自动化调控，提升能效。
- 光储直柔系统：实现建筑从能源消费者向生产者和调控者的转变。
城市领域
- 数字孪生城市：实现城市规划与管理的智能化、绿色化。
- 智慧能源体系：提升城市能源使用效率，实现碳排放可控。
- 城市治理：通过ICT技术实现减污降碳一体化治理，提升城市运行效率。

案例一：重庆高速公路ETC
- 实施效果：ETC实施后，碳排放量下降67.6%，净赋能减排量达6万吨。
- 碳手印指标：大型收费站的净赋能减排量占比最大（71.1%），赋能因子为157。
案例二：攀钢集团智慧矿山
- 实施效果：碳排放量下降41%，净赋能减排量约0.9万吨。
- 碳手印指标：牙轮钻机的净赋能减排量占比最大（47.7%），赋能因子为64。
案例三：四川苍溪亭子口5G智慧电站
- 实施效果：碳减排量增加42%，净赋能减排量达38.6万吨。
- 碳手印指标：智能巡检的净赋能减排量占比达85.2%，赋能因子为128。