2024-04-24-港交所-中国南方航空股份_2023年度报告_247页_16mb

中国南方航空股份有限公司年度报告总结

核心内容概览

中国南方航空股份有限公司（简称“南航”）是中国航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。截至2024年3月27日，公司运营包括波音787、777、737系列，空客350、330、320系列，以及中国商飞ARJ21等型号的客货运输飞机共计908架，形成了密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效连接欧美澳非的发达航线网络。公司拥有20家分公司、7家控股航空子公司、5个基地、21个国内营业部及52个境外营业部，是北京大兴机场最大主基地公司。

2024年1月，南航荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石三星奖”，彰显其在航空安全领域的卓越表现。公司还积极履行社会责任，推动“双碳”目标，提升服务品质，打造“亲和精细”服务品牌，并在数字化转型方面取得显著进展。

主要观点与关键信息

1. 财务表现

• 经营收入：2023年为159,929百万元，同比增加83.70%。
• 净亏损：2023年为4,140百万元，较2022年的32,699百万元大幅改善（降幅为87.34%）。
• 归属于公司权益持有者的权益：2023年为37,071百万元，较2022年的41,275百万元下降10.19%。
• 营运开支：2023年为159,052百万元，同比上升37.99%，但占经营收入比例下降至99.45%。
• 经营利润：2023年为5,557百万元，2022年为亏损22,542百万元，利润大幅回升。
• 税项：所得税费用由2022年的2,166百万元下降至2023年的1,436百万元。
• 流动资金：2023年12月31日，净流动负债为101,497百万元，经营现金流净流入为34,107百万元，投资现金流净流出为17,898百万元，融资现金流净流出为26,592百万元。

2. 运营数据

• 载运量：2023年总载运量为246,947.23百萬收费客公里，同比增加141.92%。
• 载客人数：2023年为142,201.09千人，同比增加127.02%。
• 客座率：2023年为78.09%，较2022年的66.35%提升11.74个百分点。
• 总体载运率：2023年为66.35%，较2022年的62.48%提升3.87%。
• 货运量：2023年总货运量为29,791.11百萬收费吨公里，同比增加81.83%。
• 货运收入：2023年为15,275百万元，同比下降26.86%，主要由于货邮运单价下降。
• 每收费吨公里收益：2023年为5.08元，较2022年的4.94元上升2.83%。
• 每收费客公里收益：2023年为0.55元，较2022年的0.59元下降6.78%。

3. 航班与运营效率

• 飞行总公里数：2023年为1,772.78百萬公里，同比增加78.28%。
• 飞行总小时数：2023年为2,842.11千小时，同比增加82.57%。
• 起降架次：2023年为1,075.95千次，同比增加78.87%。
• 飞机利用率：提升至较高水平，带动维修开支增长。

4. 战略与业务发展

• 枢纽网络建设：公司聚焦构建以广州、北京为核心的枢纽网络，推动“南北呼应、比翼齐飞”的发展格局。
• 数字化转型：采用“云平台+双中台”新一代IT架构，提升航班调配自动化水平，实现“一机在手、全程无忧”的服务体验。
• 品牌建设：推出“南航快线”品牌服务，打造“自在飞、畅快行”的出行体验；荣获“航空公司五星钻石奖”及连续六年“最佳航空公司奖”。
• 社会责任：深化航空帮扶模式，推动绿色飞行，实施“油改电”及飞机减重项目，降低吨公里油耗至2.732吨/万运输吨公里。

5. 财务结构与负债情况

• 有息负债总额：2023年为204,998百万元，较2022年的215,073百万元有所下降。
• 有息负债构成：
  • 租赁负债：88,493百万元
  • 借款：116,216百万元
  • 长期应付款：289百万元
• 利息支出：由2022年的6,006百万元下降至5,928百万元。
• 净汇兑损失：由2022年的3,619百万元下降至687百万元，主要由于人民币对美元贬值幅度较低。

6. 重要事件与成就

• 国际航线发展：2023年1月，南航CZ312多伦多至广州航班落地，成为我国入境新政后首个国际航班；8月，南航ARJ21飞机入列，机队规模达900架；12月，实现2023航空安全年。
• 客户服务：推出“南航快线”品牌服务，完善旅客服务流程，提升服务品质。
• 绿色发展：推进“双碳”战略，节能减排，提升绿色飞行形象。
• 社会责任：深耕粤港澳大湾区，支持乡村振兴，履行企业社会责任。
• 行业地位：2023年，南航在大兴机场中转占比提升至11.8%，广深珠惠国内市场占有率达37%，获工信部“彩凤杯”5G应用大赛标杆赛银奖。

企业治理与管理

• 董事会与管理层：公司董事会成员包括马须伦、韩文胜、罗来君、何超琼、顾惠忠、郭为、蔡洪平，其中马须伦为董事长，陈威华为董事会秘书及联席公司秘书，徐阳为证券事务代表。
• 公司治理：公司治理报告强调规范董事会运作，推动子公司治理改革，完善授权放权规则。
• 风险管理：公司强化安全七大体系建设，实施隐患排查整治，建立风险联防联控机制，提升组织韧性。

行业分析与挑战

• 全球航空业发展：2023年全球航空客运量恢复至2019年的94.1%，国际客运量增长41.6%，国内客运量增长30.4%。
• 中国航空业发展：2023年中国民航完成运输总周转量1,188.3亿吨公里，旅客运输量6.2亿人次，货邮运输量735.4万吨，分别恢复至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。
• 行业特点：民航业具有“五高一低”的特点，即高风险、高技术、高投入、高波动、高要求、低盈利，需持续优化运营效率与成本控制。

总结

南航在2023年实现了显著的业务复苏与财务改善，特别是在客运量和载运率方面表现突出。公司通过强化枢纽建设、推进数字化转型、优化客户服务、履行社会责任，提升了品牌影响力与市场竞争力。尽管面临行业高成本与低盈利的挑战，南航通过加强管理、提升运营效率，逐步实现高质量发展。未来，公司将继续深耕粤港澳大湾区，推进国际航线网络建设，为实现“建设世界一流航空运输企业”的目标而努力。