20240828-国泰期货-集运指数(欧线)_基本面尚未改善_弱势震荡_4页_627kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
核心内容
2024年8月28日发布的报告指出,集运指数(欧线)当前处于弱势震荡状态,基本面尚未出现明显改善迹象,市场情绪偏空。
基本面跟踪
期货数据
| 期货合约 | 昨日收盘价 | 日涨跌 | 昨日成交 | 昨日持仓 | 持仓变动 | 成交/持仓 | 前日成交/持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2410 | 3,163.2 | -2.40% | 8,672 | 17,007 | -426 | 0.51 | 0.33 |
| EC2412 | 2,575.0 | -5.39% | 41,196 | 30,966 | -1,961 | 1.33 | 1.08 |
- EC2410 合约收盘价下跌2.40%,成交与持仓比例有所上升,但整体仍偏弱。
- EC2412 合约跌幅更大,达5.39%,持仓大幅减少,显示市场情绪持续低迷。
运价指数
| 航线类型 | 本期运价 | 2024/8/26运价 | 单位 | 周涨幅 |
|---|---|---|---|---|
| 欧洲航线 | 5,486.45 | 4,400 | 点 | -7.3% |
| 美西航线 | 3,050.69 | 5,955 | 点 | -6.5% |
- 欧洲航线运价指数为5,486.45点,周跌幅为7.3%。
- 美西航线运价指数为3,050.69点,周跌幅为6.5%。
- 从运价来看,欧洲航线运价持续走低,市场整体承压。
即期运价(欧线)
| 承运人 | ETD | ETA | 航程(天) | 价格($/40'GP) | 价格($/20'GP) |
|---|---|---|---|---|---|
| Maersk | 2024/9/12 | 2024/10/19 | 36 | 5900 | 3422 |
| MSC | 2024/9/11 | 2024/10/25 | 44 | 6040 | 3620 |
| OOCL | 2024/9/7 | 2024/10/18 | 37 | 6400 | 4000 |
| EMC | 2024/9/11 | 2024/10/16 | 35 | 6420 | 4185 |
| COSCO | 2024/9/8 | 2024/10/15 | 37 | 7825 | 4925 |
| CMA | 2024/9/6 | 2024/10/12 | 37 | 6560 | 3780 |
| ONE | 2024/9/13 | 2024/11/5 | 53 | 6808 | 3949 |
| HPL_QQ | 2024/9/8 | 2024/10/18 | 40 | 6400 | 4000 |
| HMM | 2024/9/13 | 2024/11/5 | 52 | 6182 | 3306 |
- 多家主要承运人(如MSC、COSCO、ONE)的欧洲航线运价均出现下跌。
- 航程普遍在35-53天之间,价格波动显示市场对运力和需求的不确定性。
汇率数据
| 汇率类型 | 昨日价格 | 较前日变动 |
|---|---|---|
| 美元指数 | 100.68 | 0.00% |
| 美元兑离岸人民币 | 7.11 | 0.00% |
- 美元指数与离岸人民币汇率均未出现明显波动,对运价影响有限。
图表分析
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图1:中国-欧基:8-10月周度班船数量
显示欧洲航线班船数量在8月至10月期间持续低迷,运力供给相对稳定但需求疲软。 -
图2:中国-欧基:8-10月周度运力
运力数据相对平稳,但整体趋势未见明显回升,表明市场供需关系尚未改善。
宏观及行业新闻
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伊朗威胁对以色列发起攻击
- 伊朗国防部副部长库雷希称,以色列对哈尼亚的袭击是“不可饶恕的罪行”,伊朗将对以色列采取“不可预测”的回应。
- 该事件可能引发地缘政治风险,影响全球供应链及运价。
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美国制造业指数创2020年以来新低
- 美国8月里奇蒙德联储制造业指数录得-19,为2020年5月以来最低。
- 暗示美国制造业活动持续萎缩,可能对欧洲航线需求造成压力。
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美国消费者信心指数回升
- 美国8月谘商会消费者信心指数录得103.3,为2024年2月以来新高。
- 表明消费者情绪有所恢复,但对运价的支撑作用有限。
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加拿大对中国电动汽车和钢铝产品加征关税
- 自2024年10月1日起,加拿大将对中国电动汽车征收100%关税。
- 自10月15日起,对中国钢铝产品征收25%关税。
- 可能对中欧贸易产生负面影响,进一步拖累运价。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度:0
- 表示当前市场趋势为中性,无明显上涨或下跌动力。
- 基本面疲软,市场情绪偏空,短期内或维持弱势震荡格局。
风险提示
- 报告仅面向专业投资者,不构成投资建议。
- 市场存在不确定性,运价可能受地缘政治、宏观经济及政策变化等多重因素影响。
- 投资者应根据自身风险承受能力谨慎决策,不依赖本报告进行具体操作。
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