20180808-国金证券-汽车和汽车零部件行业研究_特斯拉私有化_经营需要还是恫吓空头__6页_909kb
报告摘要
特斯拉私有化:经营需要还是恫吓空头?
核心内容
特斯拉CEO马斯克在美东时间周二12:48发布推文,宣布考虑以每股420美元的价格私有化特斯拉。该消息引发特斯拉股价在一天内上涨11%,收于379.57美元,市值达651亿美元。尽管马斯克称“资金已落实”,但私有化细节尚未明确,包括资金来源、股东意见及最终执行方案等。
主要观点
1. 为什么要私有化?
- 降低信息透明度:私有化后,特斯拉可以减少资本市场对其经营状况的关注,降低马斯克在公众和股东面前的压力。
- 专注长期战略:非上市公司如SpaceX更注重长期发展,而特斯拉作为上市公司,需应对季度业绩压力,影响其战略执行效率。
- 避免空头攻击:高私有化价格可支撑股价,同时减少卖空者的攻击,提升公司形象和市场信心。
2. 私有化资金来源
- 资金来源未明:马斯克未透露具体资金来源,但多次强调“资金已落实”。
- 潜在赞助商:沙特公共投资基金(PIF)被推测为潜在合作伙伴,已购入特斯拉3-5%股权。
- 资金需求估算:若全部外部股东接受要约,所需资金为560亿美元;若仅说服TOP20机构及内部员工股东,实际所需资金可能仅约260亿美元。
3. 现有投资者应对策略
- 高杠杆风险:私有化估值将超过800亿美元,若通过举债融资,将大幅增加加权资本成本(WACC),存在较大困难。
- 交易博弈性:投资者需关注私有化是否成功,若股价上涨至420美元以上,可能完成马斯克打击空头的目标,但会透支市场信任。
- 套利空间:多头仍有10.7%的套利空间,可考虑短期做多至私有化价格或做多A股特斯拉概念,但需及时止盈。
- 做空机会:若私有化失败,投资者信心将受挫,美股市况波动加剧,做空机会可能更加确定。
关键信息
- 私有化目标价格:420美元/股,较当前股价有11%溢价。
- 股权结构:TOP20机构股东合计持股44.1%,马斯克及12位员工持股20%,股权结构相对集中。
- 空头规模:截至8月1日,特斯拉空头规模为105.3亿美元,是美国市场最大空头之一。
- 私有化影响:若私有化成功,特斯拉将脱离资本市场,专注于长期战略;若失败,可能面临“证券欺诈”指控,并对市场信心造成打击。
风险提示
- 私有化不及预期:可能仅为马斯克的“乌龙事件”,并非真正实施。
- Model 3产能爬坡:目前产能提升依赖非常规装配线,存在不稳定因素。
- 现金流压力:特斯拉当前现金头寸仅22亿美元,而中国建厂投资高达50亿美元,面临较大资金压力。
- 工厂和新品发布:上海和欧洲建厂、Model Y研发等仍存在不确定性。
投资评级说明
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公司投资评级:
- 买入:预期未来6-12个月内上涨幅度超过15%
- 增持:预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15%
- 中性:预期未来6-12个月内变动幅度在-5%-5%
- 减持:预期未来6-12个月内下跌幅度超过5%
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行业投资评级:
- 买入:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%
- 增持:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度在5%-15%
- 中性:预期未来3-6个月内该行业变动幅度在-5%-5%
- 减持:预期未来3-6个月内该行业下跌幅度超过大盘5%
特别声明
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