20220802-招银国际-China_Auto_Sector_Jul_NEV_sales__NEV_trio_miss,_Zeekr,_Neta_beat_4页_637kb
报告摘要
中国新能源汽车市场总结
核心内容
2022年7月,中国新能源汽车(NEV)市场整体销售表现出现分化。七家主要NEV品牌(包括蔚来、小鹏、理想、Zeekr、Aion、哪吒和Leap)的销量同比大幅增长,但环比有所下滑。整体来看,新能源汽车零售销量预计下降13%,至约44万辆,而批发销量则因库存调整可能接近50万辆。
主要观点
- NEV三强表现低于预期:蔚来、小鹏和理想三家公司7月销量分别为10,052、11,524和10,422辆,均低于市场预期。其中,蔚来销量环比下降22.4%,主要由于铸造部件供应短缺影响了ET7的交付。
- Zeekr与Neta表现亮眼:Zeekr新订单超过10,000辆,销量环比增长16.7%,预计其8月生产将加速,有望实现销量新高。Neta销量环比增长6.7%,并受益于出口业务,销量达到14,037辆。
- Aion表现稳定:Aion销量为25,033辆,与预期一致,且其批发销量保持稳定增长,预计未来几个月将维持在15,000辆左右。
- Leap销量增长显著:Leap销量环比增长7%,同比增长达189.7%,显示其强劲的市场表现。
- 行业整体库存调整:尽管零售销量环比下降,但批发销量可能因库存补充而保持较高水平,预计新能源汽车在批发市场的份额可能超过25%。
- 特斯拉生产受限:由于工厂升级,特斯拉7月产量预计为41,000辆,其中三分之二用于出口,影响了整体销量表现。
关键信息
各品牌销量数据
| 品牌 | 7月销量(单位) | 同比增长率 | 环比增长率 | 1-7月累计销量 | 累计同比增长率 |
|---|---|---|---|---|---|
| NIO | 10,052 | 26.7% | -22.4% | 60,879 | 22.8% |
| Li Auto | 10,422 | 21.3% | -20.0% | 70,825 | 82.8% |
| Xpeng | 11,524 | 43.3% | -24.7% | 80,507 | 107.6% |
| Zeekr | 5,022 | N/A | 16.7% | 24,032 | N/A |
| Leap | 12,044 | 189.7% | 7.0% | 64,038 | 235.0% |
| Neta | 14,037 | 133.5% | 6.7% | 77,168 | 184.6% |
| Aion | 25,033 | 137.8% | 3.8% | 125,286 | 134.0% |
行业整体表现
- 零售销量:预计7月零售销量为约44万辆,同比下降13%。
- 批发销量:由于库存补充,预计批发销量接近50万辆,市场份额可能超过25%。
- 市场结构:本地品牌销量占主导地位,而外资品牌表现相对疲软,尤其是特斯拉和部分日系品牌。
市场分析与展望
- 7月新能源汽车销量增长放缓,但部分品牌如Zeekr、Neta和Aion仍保持强劲增长。
- 随着8月生产逐步恢复,Zeekr有望再次创下销量新高,其全年目标7万辆仍具可行性。
- 预计未来几个月,随着芯片供应逐步恢复,市场数据将有所改善,9月和10月的数据将成为重要参考。
- 行业整体面临库存调整压力,但批发销量仍可能维持在较高水平,新能源汽车市场前景依然乐观。
股票评级
| 公司 | 股票代码 | 评级 | 目标价(LC) |
|---|---|---|---|
| Xpeng | XPEV US | BUY | 60 |
| Xpeng | 9868 HK | BUY | 234 |
| NIO | NIO US | BUY | 45 |
| Li Auto | LI US | BUY | 48 |
| Li Auto | 2015 HK | BUY | 187.2 |
| GWM | 2333 HK | BUY | 20 |
| GWM | 601633 CH | BUY | 59 |
| GAC | 2238 HK | BUY | 12 |
| GAC | 601238 CH | BUY | 18.4 |
| EVA | 838 HK | BUY | 3 |
| Meidong | 1268 HK | BUY | 40 |
| BYD | 1211 HK | HOLD | 255 |
| BYD | 002594 CH | HOLD | 270 |
| Geely | 175 HK | HOLD | 13.5 |
报告来源与披露
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