2022年4月智能汽车月度报告-77页_12mb

智能汽车月报总结（2022年4月）

核心内容概览

2022年4月，智能汽车市场呈现出以下特点：

• L2级智能驾驶车型销量持续增长：3月L2级智能驾驶新能源车上险量为201,009辆，环比上涨94.73%，其中纯电动车型占比达34.52%，插混车型占比为65.84%。
• 新车型上市情况：4月共上市12款搭载L2级智能驾驶功能的新能源车，全部标配车联网，但ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ不具备OTA升级功能。
• OTA升级：4月，极星、大众、蔚来、AITO等三家企业对旗下车型进行了OTA升级。
• 投融资情况：4月，智能驾驶领域吸金数十亿元，涉及10多起融资事件，覆盖芯片、线控底盘及自动驾驶解决方案商等领域。
• 政策动态：工信部发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》，规定车企OTA升级L3自动驾驶需特批。

主要观点

L2级智能驾驶车销量与占比

• 2022年3月，L2级智能驾驶新能源车销量为201,009辆，环比上涨94.73%，占新能源车销量的45.22%。
• 美系车L2车型占比最高，达到94.09%，韩系车占比也有所上升。
• 中系车销量仍居首位，但L2车型占比下降至33.25%，低于美系车。
• 广东省在L2车型销量和占比上均领先全国。

智能网联车销量分布

• 价格区间：价格越高，L2车型销量占比越高，30-40万区间销量最高，占比达97.13%。
• 车型销量：特斯拉Model Y继续领跑，Model 3回归第二；比亚迪宋PLUS超越理想ONE，位列第三；零跑T03销量显著增长，成为推动10万以下价格区段销量增长的重要因素。
• 车企销量：特斯拉以65,075辆销量位居第一；比亚迪以50,556.5辆销量位列第二；小鹏汽车以12,110辆销量排名第三。

技术与专利进展

• 小米、华为在自动驾驶相关专利上获得批准，推动技术发展。
• 一汽-大众、哪吒汽车、合创汽车、几何汽车、小鹏汽车、比亚迪等品牌在4月推出新车型，其中部分车型标配L2功能。

关键信息

各车系L2车型销量占比

各价格区间L2车型销量占比

各省级行政区L2车型销量

各品牌L2车型销量

重点车型表现

特斯拉

• Model Y：销量36,426辆，位列第一。
• Model 3：销量17,579辆，位列第二。
• 所有车型：标配基础版自动辅助驾驶功能BAP，可选配EAP和FSD。

比亚迪

• 汉：销量最高，为7,670辆。
• 宋PLUS：销量达4,636辆，位列第三。
• 秦PLUS、宋PRO、唐等车型也表现不俗。

小鹏

• P7：销量达3,612辆，位列第一。
• G3、P5等车型销量稳步增长。

理想

• ONE：销量达11,067辆，所有款型均标配L2功能。

广汽

• AION V：销量达6,436.5辆，占比34.33%。
• AION LX、AION Y等车型销量表现稳定。

蔚来

• EC6、ES6、ES8等车型销量较高，均标配或可选配L2功能。

零跑汽车

• C11、T03等车型销量增长显著，T03销量达1,492辆。

新上市车型

• 雷诺江铃羿：4款车型，3款标配L2，全部支持车联网和OTA。
• 一汽-大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ：全部标配L2，但不支持OTA。
• 哪吒U·智、哪吒V·潮：分别推出6款和5款，部分车型标配L2，支持OTA。
• 合创Z03：7款车型，3款标配L2，支持OTA。
• 几何A Pro、几何C：分别推出5款和5款，部分车型标配L2，支持OTA。
• 小鹏P7 670E+ BLACK LABEL EDITION：限量发售427台，标配L2功能。

总结

2022年4月，智能汽车市场持续增长，L2级智能驾驶车型销量显著提升，特斯拉和比亚迪仍是主要推动者。随着新车型的推出和OTA升级的普及，智能网联技术在新能源车中的应用愈加广泛。政策层面的监管也在逐步完善，以确保智能驾驶技术的安全与合规。整体来看，广东、浙江、江苏等省份在智能汽车销售中表现突出，而部分品牌和车型在智能驾驶配置上更具竞争力。