2019世界智能网联汽车大会-聚焦ICT技术，使能车企造好车，造好车_华为徐直军-2019.10-11页_1014kb

华为智能汽车业务战略总结

核心内容

华为聚焦ICT技术，不直接参与整车制造，而是作为智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企实现“造好-车，造-好车”的目标。通过提供智能化、网络化、电动化的解决方案，华为致力于推动汽车行业向智能网联时代转型。

主要观点

• 智能网联汽车是未来发展的引擎：随着ICT技术与汽车行业的深度融合，智能网联汽车将带来前所未有的变革，其影响远超传统汽车行业。
• 从拥有汽车到拥有出行服务：智能网联汽车不再仅仅是交通工具，而是向出行服务转型，成为持续创造价值的平台。
• 从Safety到Trustworthy：智能网联汽车的发展不仅关注安全性，更强调系统的可信性与可靠性。
• 从EE到“计算+通信”：传统汽车的电子电气架构正在向“计算+通信”转变，实现软件定义汽车，提升系统的灵活性和可扩展性。
• 开放合作，共建生态：华为强调开放合作，通过构建算法、应用、服务等生态，推动智能驾驶、智能座舱、智能电动的发展。

关键信息

华为智能网联汽车解决方案

• Octopus八爪鱼：提供自动驾驶训练、仿真、测试服务。
• OceanConnect：车联网接入服务，支持全球接入，支持千万级车辆同时在线。
• 娱乐服务：与智能终端产业链融合，提升车内娱乐体验。
• MDC智能驾驶平台：基于华为云+AI技术，打造车云协同的智能驾驶平台。
• 执行部件生态：包括线控制动、线控转向、整车控制等，推动行业标准和立法落地。
• 传感器生态：支持激光雷达、毫米波雷达、超声波、摄像头等多类型传感器，提升智能驾驶能力。
• 4G/5G/V2X车载移动通信模块及T-Box：提供高速通信能力，支持车辆与外界的互联。
• 以太网关：构建车内GE~10GE以太网络，提升数据传输效率。
• CDC智能座舱平台：基于麒麟芯片和鸿蒙OS，实现智能汽车与智能手机的无缝共享，提升用户体验。
• VDC智能电动平台：聚焦电动汽车，打造多形态电驱、高效车载充电产品，支持差异化体验创新。

技术架构转变

• 电子电气架构：以硬件定义规格，功能驱动，资源专用，但存在周期长、不可扩展的问题。
• 计算+通信架构：以软件定义功能，采用分布式网络和三个域控制器（智能座舱、整车控制、智能驾驶），实现资源与功能解耦，支持软件升级、硬件更换和传感器扩展。

生态构建

• 传感器生态：支持合作伙伴开发智能驾驶算法，构建灵活适配的差异化应用。
• 执行部件生态：与主流厂商共同构建执行部件生态，推动行业标准和立法。
• 智能座舱生态：基于智能手机生态，实现跨终端互联和丰富APP体验。
• 智能电动生态：通过VDC平台，支持车企进行电动汽车体验创新。

总结

华为智能汽车业务战略的核心在于聚焦ICT技术，通过提供智能驾驶、智能座舱、智能电动及智能网联解决方案，助力车企实现智能化转型。华为不参与整车制造，而是作为增量部件供应商，推动行业生态建设，实现从硬件定义到软件定义的转变，打造持续创造价值的智能汽车平台。