2024-11-24-牛津经济研究院-欧盟轮胎制造业的经济影响（英）_22页_6mb

欧盟轮胎制造业的经济影响

欧盟轮胎制造业是欧洲工业的重要组成部分，其经济贡献显著。2023年，该行业直接贡献139亿欧元GDP，总资产贡献439亿欧元，相当于整个德国工业GDP的总和。

核心经济影响

• GDP贡献：2023年总计439亿欧元，其中直接贡献139亿欧元，间接和诱发贡献分别为200亿和100亿欧元。雇员人数达11.2万，总就业人数达49.8万人，就业弹性系数为4.5。
• 市场规模：2023年欧盟轮胎产量达5840万条，其中轿车胎产量85%，卡车和巴士胎产量15%。2023年欧盟乘用车销量约1220万辆。
• 税收贡献：2023年总税收贡献达122亿欧元。

国际贸易

• 出口情况：2023年欧盟轮胎出口额为74亿欧元，约占总出口货物的12%。其中卡车和巴士轮胎出口5.8亿欧元，占据欧盟总出口额的0.95%。
• 贸易顺差：欧盟轮胎贸易顺差为4亿欧元（2022年除外）。
• 供应链进口：欧盟轮胎制造商在2023年的支出中有15%来自欧盟以外的供应商，主要进口天然橡胶和化学制品，主产地包括泰国、印尼和科特迪瓦。

研发投入

• R&D投资：2017-2023年间欧盟轮胎制造商总计投入100亿欧元（约相当于每年37亿欧元）。
• 长期收益：通过研发提升效率，在2035年预计额外贡献46亿欧元GDP。

产业链下游影响

• 闭环经济：欧盟轮胎业致力于循环经济发展，如翻新轮胎使用较少原材料，替代一次性新胎；报废轮胎回收率达39%。
• 就业与区域经济：轮胎制造业为下游零售、维修、物流等领域创造了大量就业岗位。

方法论

报告采用牛津经济学院开发的 GSM模型，通过直接效应、间接效应（包括供应链）和诱发效应（包括雇员消费）估算全经济贡献。