【香港文化体育及旅游局】2024香港旅游业发展蓝图2.0(繁体版)_108页_27mb
报告摘要
香港旅遊業戰略框架與行動計劃
香港旅遊業自1950年代起步,一直是經濟支柱,與交通、零售、餐飲等產業相互依存。政府於2017年推出《藍圖10》四大發展策略及72項措施,奠定旅遊復甦基礎,2024年入境旅客數量躍升至全球第四,顯示其競爭力。新冠疫情後,旅遊模式轉向深度體驗,香港需透過「無處不旅遊」理念,融合文化與旅遊,提升服務品質,並拓寬國際市場。
現行體制包括旅遊事務署政策制定、旅發局宣傳推廣、旅監局監管,以及文體旅局統整文化、體育、旅遊資源。2024年成立旅遊業策略委員會,強化高層協調,並推行四大核心策略:
- 中外薈萃繫全球發展:深化文化、體育、生態及盛事與旅遊的融合,打造特色旅遊產品,如西九文化區模式、環島綠色景點,推動文旅融合。
- 四方旅客齊聚港:拓展內地、中東、東盟等市場,重點吸引高增值過夜旅客,如會展、郵輪、國際盛事等,並提升基建與配套。
- 智慧遊港至方便:以數位科技提升旅遊服務,包括智慧化資訊平台、電子支付普及、5G網絡覆蓋,以及智慧化旅遊體驗設計。
- 優質服務迎客來:創新人才培育方式,如導賞員銜接導遊計劃、擴大「職專畢業生留港計劃」,並推行「好客之道」倡議,提升營商環境。
市場與資源分析:
- 入境旅客主要來自內地(3094萬人次)、南亞及東南亞、北亞等,疫後短途旅客復甦快,但需加強長途旅客吸引力。
- 過夜旅客比例達77%,人均消費約3500港幣,旅遊業佔GDP26%、就業人數14.5萬人。
- 香港具多元資源,包括中外文化融合、優質旅遊景點(迪士尼、海洋公園)、生態旅遊(沙頭角)、賽馬及國際盛事(巴塞爾藝術展、亞洲50最佳酒吧),並利用國際機場及三跑道系統增強航運優勢。
核心挑戰與機遇:
- 挑戰包含承載能力限制、旅行業內人手短缺及國際競爭壓力,但國際建設(如「一程多站」模式)及政策優化(如「144小時免簽」及15000元免税额度)提供重要支持。
- 新興市場如中東及東盟具增長潛力,預計2028年全球穆斯林旅客將達25億人,推動高消費力客群至港。
- 香港國際盛事地位及旅遊基礎設施(如啟德郵輪碼頭、南大嶼生態走廊)可提升城市吸引力。
重點行動措施:
- 擴展旅遊產品:促進「文化+旅遊」「體育+旅遊」模式,加強西九文化區、沙頭角等景點推廣,並透過「設計#香港地」等項目活化社區。
- 優化交通與服務:啟德郵輪碼頭將提升接待能力,引入智慧化設施與綠能方案,推動電子支付及5G網絡覆蓋,並改善跨境交通接駁。
- 深化客源市場:針對中東、東盟等市場提供阿拉伯語服務及清真餐飲,並透過「個人遊」政策與大灣區合作推廣「一程多站」行程。
- 提升專業人才:推行「專項專牌」及導賞員銜接導遊計劃,加強與院校合作,並定期舉辦文化及旅遊盛事以培育人才。
長期目標:
2029年預計旅遊增加值達1200億港元,就業人數增至21萬人。作為國際旅遊樞紐,香港需持續創新,強化綠色景點、智慧服務及文化特色,吸引全球旅客以多元模式體驗其「無處不旅遊」理念,並深化與大灣區的協同發展。
附件包括沙頭角文化旅游區及郵輪旅遊發展行動計劃,分別強化農村生態旅遊與郵輪產業推廣,並規畫具時間軸的項目進度。整體策略強調跨界合作、政策創新與精準市場營運,以香港國際化優勢促進旅遊經濟的可持續與高質量發展。
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