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中国民航市场简报（2019年02月）总结

核心内容概述

2019年2月，中国民航市场呈现出稳步增长的态势，主要体现在航班量、运力投放及新开航线数量等方面。本报告聚焦于200万级机场和主要航司的表现，同时涵盖了其他航司的数据，为分析中国民航市场的发展提供了详实的依据。

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200万级机场表现

航班总量与类型

• 烟台蓬莱：出港航班总量位居第一，共3203班次，其中国内航班2911班次，国际/地区航班292班次。
• 泉州晋江：出港国际/地区航班量最多，达312班次。

同比增长情况

• 国内航班量同比增长前三：
  • 绵阳南郊：32.27%
  • 威海大水泊：29.02%
  • 徐州观音：28.04%
• 国际/地区航班量同比增长前三：
  • 宜昌三峡：433.33%
  • 西宁曹家堡：425%
  • 西双版纳嘎洒：350%

新开航线情况

• 湛江机场：新开国内直飞航线最多，共14条。
• 烟台蓬莱：新开国际/地区直飞航线最多，共5条。

准点率表现

• 海拉尔东山机场：出港准点率最高，达91.98%。

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主要航司表现

运力投放情况

• 国内运力：东方航空投放运力最多（1044.88万座），四川航空是国内运力同比增长最多（12.5%）。
• 国际/地区运力：东方航空投放国际/地区运力最多（197.5万座），深圳航空国际/地区运力同比增长最多（36.08%）。

新开航线情况

• 新开国内直飞航线最多：东方航空新开144条。
• 新开国际/地区直飞航线最多：东方航空新开28条。

准点率表现

• 春秋航空：到港准点率最高，达91.25%。

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其他航司表现

运力投放情况

• 吉祥航空：国内外运力位居榜首，国内运力142.84万座，国际/地区运力28.23万座。
• 红土航空：国内运力同比增长最多，达88.2%。
• 东海航空：国际/地区运力同比增长最多，达203.73%。

新开航线情况

• 新开国内直飞航线最多：华夏航空新开130条。
• 新开国际/地区直飞航线最多：奥凯航空新开9条。

准点率表现

• 大新华航空：到港准点率最高，达92%。

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数据说明

• 数据来源：飞常准
• 数据周期：2019年2月1日至2月28日，对比2018年同期数据
• 机场分类：
  • 千万级机场：旅客吞吐量超过1000万
  • 200万级机场：旅客吞吐量在200万至1000万之间
• 航空公司分类：仅包括中国大陆地区的客运航空公司
• 航班定义：仅指民航客运航班，不含货运、公务机、通用航空等
• 运力定义：
  • 实际出港运力：实际出港航班所提供的可利用座位数
  • 可用座公里数（ASK）：可用座位数 × 航段距离
• 直飞航线定义：指A-B和B-A航线，月均航班量≥4班次

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