20150608-东吴证券-寻找互联网_的新入口-强烈推荐机场板块__18页_1mb
报告摘要
互联网+时代机场板块投资价值分析总结
核心内容
在互联网+时代,流量入口的价值不断攀升,成为各大互联网企业争夺的重点。当前,机场作为新兴的流量入口,具备巨大的变现潜力和投资价值,尤其在非航业务方面具有较大的提升空间。
主要观点
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互联网入口价值巨大
- 互联网入口按用途可分为社交、财富管理、导航、电子商务、搜索、应用分发等。
- 以东方财富、2345、通鼎互联为例,互联网入口企业市值与市盈率均达到历史高位,显示出资本市场对其价值的认可。
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机场是互联网+时代的新入口
- 机场具备三大核心特征:用户流量大、单客价值高、逗留时长长,符合高价值流量入口的标准。
- 当前机场板块上市公司市值较小,估值较低,存在较大的投资价值空间。
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机场入口的变现价值巨大
- 基于机场内部商业环境的变现模式
- 利用iBeacon技术向旅客推送优惠信息,提升非航业务的消费意愿与体验。
- 广告业务可成为机场流量变现的新途径。
- 基于机场出行场景的变现模式
- 通过与专车、旅游、酒店、餐饮等互联网服务商对接,实现数据共享与收入分成。
- 随着移动互联网的发展,机场流量入口的变现潜力将逐步释放。
- 基于机场内部商业环境的变现模式
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机场非航业务具备提升空间
- 非航业务收入占比远低于国际先进水平,具备较大的增长弹性。
- 非航业务市场化程度高,利润贡献能力强,是未来机场盈利的重要来源。
关键信息
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互联网入口企业表现
- 东方财富:2015年6月1日总市值1,336亿元,动态市盈率385.5倍。
- 2345:2015年6月1日总市值592亿元,动态市盈率348.9倍。
- 通鼎互联:2015年6月1日总市值334亿元,动态市盈率185.5倍。
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机场流量与变现能力分析
- 机场旅客流量大,客户支付能力强,逗留时长远高于火车站,是理想的流量入口。
- 以深圳机场为例,2015年预计旅客流量达4,000万人次,若ARPU值为50元,可带来20亿元增量收入。
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机场非航业务现状与潜力
- 国外吞吐量1,000万以上的机场,非航收入占比一般在70%左右,而国内仅在40%-50%。
- 非航业务收入来源包括商业零售、餐饮、广告、停车、酒店、物流园区等。
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重点推荐公司
- 深圳机场(000089)
- 2014年旅客吞吐量3,627.3万人次,非航收入占比10.09%。
- T3航站楼扩建后面积达24平方公里,未来业绩改善可期。
- 厦门空港(600897)
- 2014年旅客吞吐量2,086.38万人次,非航收入占比36.58%。
- T4候机楼启用后,商业资源开发将成为新的增长点。
- 白云机场(600004)
- 2014年旅客吞吐量5,478.03万人次,非航收入占比23.72%。
- 扩建工程持续推进,未来产能释放将带来业绩增长。
- 深圳机场(000089)
投资建议
- 在互联网板块估值高企、创业板持续走强的背景下,机场板块估值较低,具备较大的投资价值。
- 建议重点关注深圳机场、厦门空港和白云机场,其在流量入口、非航业务拓展等方面具备显著优势。
风险提示
- 经济下行可能导致机场流量下降,影响非航业务收入。
估值对比
- 互联网入口企业:东方财富(385.5倍)、2345(348.9倍)、通鼎互联(185.5倍)。
- 机场板块企业:深圳机场、厦门空港、白云机场市盈率较低,具体数据未列出,但整体估值处于低位,具备较大提升空间。
结论
机场作为互联网+时代的新兴流量入口,具备用户流量大、客户支付能力强、逗留时间长等优势,未来在非航业务和流量变现方面将有显著增长潜力。随着技术的引入和业务模式的创新,机场板块有望成为互联网+时代的重要投资标的。
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