世界经济论坛-城市转型：综合能源解决方案（英）-2021.9-14页_5mb

报告摘要

详细总结：城市转型中的综合能源解决方案

核心内容

本文件探讨了城市转型中如何通过综合能源解决方案来实现碳中和目标。它强调了城市作为集中人口和基础设施的区域，在应对环境挑战中具有关键作用。文件提出，城市转型应以建筑环境和交通系统为基础，通过绿色建筑标准、智能能源基础设施和公共交通电动化等措施，推动可持续、弹性和低碳的城市生态系统建设。

主要观点

城市是实现气候目标的关键领域：城市集中了大量人口和资源，是推动碳中和的重要场所。
综合能源解决方案的重要性：通过整合建筑和交通领域的措施，可以实现更高效的减排路径。
无需依赖政府投资：可以通过公私合作和创新融资方式，推动低碳解决方案的实施。
政策与技术的结合：有效的政策应与技术创新相结合，以确保可持续性和可复制性。
公众参与是成功的关键：市民的积极参与和行为改变对实现低碳城市至关重要。

关键信息

基础1：建筑环境 – 高效建筑、智能住宅与健康社区

建筑贡献碳排放：全球建筑相关的碳排放约占40%，因此减少建筑碳足迹是实现城市碳中和的重要环节。
绿色建筑标准：是实现净零碳城市的必要工具，可帮助设定最低性能标准。
有效标准应具备的特征：
- 科学基础：结果和决策应可被他人复制。
- 透明性：标准和认证过程应公开透明。
- 客观性：认证机构应无利益冲突。
- 进步性：应推动行业实践，而不仅仅是维持现状。
案例研究：
- 河内（Vietnam）：Viettel总部是首个达到美国绿色建筑协会标准的商业建筑，通过智能建筑技术实现节能。
- 纽约市（USA）：通过“气候动员法案”要求高层建筑减少40%的温室气体排放。
- 新加坡：推行“绿色标志计划”，鼓励建筑在能源、水资源和材料使用等方面提高效率。

基础2：交通系统 – 紧凑城市形态与车队电动化

紧凑城市形态：通过优化城市规划和布局，降低交通排放成本。
城市填充与混合用途开发：有助于居民靠近工作、服务和休闲场所，鼓励步行和骑行等低碳出行方式。
公共交通电动化：通过公私合作，将柴油车队替换为电动车，有助于改善空气质量、减少噪音。
案例研究：
- 巴黎（France）：提出“15分钟城市”计划，强调以人为本的城市设计，通过公民参与实现可持续转型。
- 布罗基维尔（USA）：利用微电网技术实现公交车队电动化，减少碳排放并节省成本。
- 圣地亚哥（Chile）：通过创新融资和合作伙伴关系，大规模推广电动公交车，建立ZEBRA项目以支持不同本地背景下的电动化。

实施考虑

政策整合与循环性：需要制定综合政策，促进不同利益相关者的合作，并推动循环经济。
数据收集与追踪协同效益：通过数据整合，提高城市规划决策的透明度和可复制性，并衡量碳减排与经济、健康等协同效益。
公众参与与包容性转型：通过教育、透明沟通和行为引导，鼓励市民参与低碳转型。
区域项目推动行动：通过区域级项目试点和推广，形成有效的合作和商业模式，推动城市转型。

案例研究总结

案例研究	主要措施	成果
河内	绿色建筑标准	节能20%
纽约市	“气候动员法案”	建筑减排40%
新加坡	“绿色标志计划”	推动绿色建筑
意大利	“超级税收抵免”政策	支持建筑节能和抗震改造
巴黎	“15分钟城市”计划	提高城市公平性和可持续性
布罗基维尔	微电网技术	减少155,000吨GHG排放
圣地亚哥	电动公交车试点	建立ZEBRA项目支持电动化
惠灵顿	碳足迹追踪	降低碳排放7%
班加罗尔	“换LED灯泡”计划	节省100 GWh能源，减少47,432吨CO2eq排放
新加坡	Jurong湖区	建设可持续城市区域

作者与贡献者

主要作者：
- Anna Acanfora（Enel，世界经济论坛）
- Molly-May Blatchy-Lewis（Accenture）
- Kristen Panerali（世界经济论坛）
- Melissa Stark（Accenture）
感谢贡献者：
- Alice Charles（世界经济论坛）
- Qiuping Li（世界经济论坛）
- Prerana Pakhrin Misrahi（世界经济论坛）
- Oliver Tsai（世界经济论坛）
- Sanda Tuzlic（Accenture）
- Jacob Corvidae（RMI）
- Brian Dean（SEforAll）
- Yong Chen & Jinlei Feng（IRENA）
- Rajiv Garg（联合国环境署）
- Vincent Minier & Emmanuelle Simonet（施耐德电气）
- Lauren Sorkin（Resilient Cities Network）
- Clare Wildfire（Mott MacDonald）