20191020-光大证券-交通运输行业周报:媒体报道“波音隐瞒737MAX关键漏洞”,复飞或继续推迟_6页_830kb
报告摘要
媒体报道“波音隐瞒737MAX关键漏洞”,737MAX复飞或继续推迟
核心内容总结
事件背景
- 波音737MAX安全漏洞:2016年,波音737MAX的首席技术工程师福克纳和古斯塔森在模拟机测试中发现MCAS(机动控制系统)存在关键漏洞,但未第一时间向美国联邦航空局(FAA)报告。
- FAA调查与波音回应:事件曝光后,FAA要求波音解释,波音承认未及时上报,并于10月18日将相关文件提交给众议院交通基础设施委员会。
- 空难与停飞影响:MCAS系统因设计和监管问题,导致2018年10月狮航和2019年3月埃航两起空难,造成346人死亡,引发全球停飞。目前,加拿大和美国部分航空公司已将停飞时间延长至2020年2月。
复飞延迟影响
- 复飞时间表:若737MAX能在2020年第一季度实现美国复飞,中国则可能要等到下半年。
- 行业影响:波音需投入额外资源应对调查,进一步延迟复飞,对航空产业链带来不确定性。
投资建议
- 行业评级:维持交通运输行业“增持”评级。
- 推荐标的:收入成本弹性较大的中国国航、东方航空、南方航空。
- 中美贸易关系:中美贸易争端有望取得阶段性成果,对行业有一定积极影响。
行情回顾
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2019年第四十二周:
- 交通运输行业指数下跌 1.47%
- 沪深300指数下跌 1.08%
- 行业指数跑输沪深300指数 0.39个百分点
- 子行业表现:
- 铁路:上涨
- 航运、机场、公交:跌幅居前,分别为 6.72%、2.44%、1.85%
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2019年年初至今:
- 交运板块整体上涨 16.41%
- 机场、航运和物流表现最佳,分别上涨 61.95%、25.12%、16.41%
航运周度数据
- 波罗的海干散货指数:报收于 1855,周跌幅 3.59%
- 波罗的海原油油轮运价指数:报收于 1432,周跌幅 26.22%
- 中国沿海干散货运价指数:报收于 1128.8,周涨幅 2.93%
- 中国沿海集装箱运价指数:报收于 776.92,周跌幅 0.80%
风险分析
- 宏观经济风险:宏观经济大幅下滑可能影响行业需求。
- 中美贸易摩擦:持续发酵可能导致人民币汇率剧烈波动。
- 原油价格风险:原油价格大幅上涨可能对航运成本造成压力。
关键信息
- 波音MCAS系统问题:设计缺陷与监管缺失导致空难,引发全球停飞。
- 航空公司影响:加拿大和美国部分航司延长停飞时间,中国复飞或延迟至2020年下半年。
- 行业数据表现:航运、机场、公交行业周度跌幅较大,但年初至今整体表现较好。
- 投资推荐:中国国航、东方航空、南方航空因收入成本弹性较大被推荐。
重点行业新闻
- 香港机场9月客运量:490万人次,同比减少 12.8%,转机/过境旅客增长 5%。
- 两岸关系影响:大陆游客赴台限缩,两岸航线运力和收益下降,部分航司已出现亏损。
- 德国航空环境税:2020年4月起对航空业征收气候保护税,鼓励旅客选择火车出行。
评级体系说明
| 评级 | 说明 |
|---|---|
| 买入 | 未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数15%以上 |
| 增持 | 未来6-14个月的投资收益率领先市场基准指数5%至15% |
| 中性 | 未来6-12个月的投资收益率与市场基准指数相差-5%至5% |
| 减持 | 未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数5%至15% |
| 卖出 | 未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数15%以上 |
| 无评级 | 无法给出明确投资评级 |
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