20131101-元大投资顾问-胎压侦测器出货进度略有落后_11页_766kb
报告摘要
台灣汽車零組件產業分析:為升(2231 TT)投資建議總結
核心內容
為升為一家專注於汽車內裝開關與胎壓偵測器的製造商,近期跨入胎壓偵測器領域,以提高獲利能力和未來成長動能。然而,其在胎壓偵測器市場的出貨進度略為落後。投資建議為「持有-落後同業」,目標價為 NT$86.00,隱含漲跌幅為 -11.1%。
主要觀點
- 獲利成長:2013年獲利大幅成長,受益於原料價格下跌、台幣貶值及產能利用率提升。
- 胎壓偵測器需求:各國政府陸續立法要求新車配備胎壓偵測器,預期市場需求將逐年增加。為升已成功開發通用型產品,可應用於二百多種輪胎,雖然售價較低,但毛利率仍優於同業。
- 出貨進度落後:為升主攻售後市場,部分駕駛員為節省費用不更換故障產品,導致出貨進度不如預期。
- 營運動能趨緩:預估2013年下半年獲利與上半年相近,因台幣升值對營運造成負面影響,且新產品出貨有限。
- 財務表現:預計2013年/2014年稀釋後每股盈餘分別為5.42元與6.39元,年增32% / 18%。每股盈餘年增率逐年下降,反映成長動能逐漸減緩。
- 市場評價:本益比從2013年17.1倍降至12.9倍,股價淨值比從4.4倍降至4.1倍,顯示市場對其評價有所降低。
- 財務健康:股東權益報酬率逐年提升,達到30.0%,反映資本運用效率提高。負債權益比下降至7.5%,顯示財務結構改善。
關鍵信息
財務預測
| 指標 | 2013F | 2014F | 2015F |
|---|---|---|---|
| 營業收入 | NT$1,460 百萬元 | NT$1,663 百萬元 | NT$1,815 百萬元 |
| 稅後純益 | NT$342 百萬元 | NT$403 百萬元 | NT$453 百萬元 |
| 每股盈餘 | 5.64 元 | 6.65 元 | 7.48 元 |
| 稀釋後每股盈餘 | 5.42 元 | 6.39 元 | 7.48 元 |
| 每股盈餘年增率 | 37.1% | 17.8% | 12.5% |
| 本益比 | 17.1 | 14.5 | 12.9 |
| 股價淨值比 | 4.4 | 4.1 | 3.7 |
股價與市場表現
- 收盤價:NT$96.70
- 目標價:NT$86.00(15倍本益比)
- 市值:NT$5,854 百萬元
- 流通在外股數:60.5 百萬股
- 自由流通股數比例:40.0%
- 外資持股比率:1.7%
- 大股東持股比率:駿昌投資,13.3%
產品與市場策略
- 胎壓偵測器:為升已開發通用型產品,毛利率優於平均水準,但因主攻售後市場,出貨進度落後。
- OE市場拓展:受限於營運規模,難以取得美歐系大型車廠的OE訂單,因此與大陸及俄羅斯車廠合作,增加出貨量。
- 生產能力:目前大陸廠年產能為200萬顆,預計2014年下半年在台灣設立新廠,提升產能。
市場動態
- 國際立法趨勢:美國、歐盟、韓國已立法要求新車配備胎壓偵測器,台灣、日本、大陸也將發布相關法令。
- 市場規模:美國市場每年銷售約360億台幣的胎壓偵測器。
- 台幣匯率影響:上半年台幣貶值3.0%,對營運有利;第三季升值1.5%,可能影響獲利。
- 營運資金:應收帳款以美元為主,應付帳款以台幣和美元為主,匯兌收益對營運有正面助益。
競爭比較
| 公司 | 評等 | 股價 | 市值 (百萬元) | 每股盈餘 (2013F) | 本益比 (2013F) | 股東權益報酬率 (2013F) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 為升 | 持有-落後同業 | NT$96.70 | 5,858 | 5.64 | 17.1 | 26.7% |
| 敬鵬 | 買進 | 49.0 | 19,477 | 4.3 | 11.3 | 13.1% |
| 怡利電 | 持有-超越同業 | 46.7 | 5,541 | 2.8 | 16.8 | 19.2% |
| 信邦 | 持有-超越同業 | 35.0 | 7,258 | 3.1 | 11.2 | 15.2% |
| 同致 | 持有-超越同業 | 87.5 | 7,002 | 5.6 | 15.8 | 20.6% |
| 胡連 | 持有-超越同業 | 96.7 | 8,567 | 6.6 | 14.6 | 17.6% |
| 朋程 | 買進 | 119.5 | 8,946 | 6.5 | 18.4 | 20.6% |
結論
為升在汽車內裝開關與胎壓偵測器領域具有一定的競爭優勢,尤其是胎壓偵測器的毛利率較高。然而,受限於營運規模,其在OE市場的拓展受阻,導致胎壓偵測器出貨進度略慢。此外,下半年台幣升值可能影響獲利動能。投資建議為「持有-落後同業」,反映其表現相對於同業略為弱,但仍有成長潛力。
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