20181205-天风证券-建筑材料行业专题研究_当前时点京津冀水泥需求怎么看_11页_795kb
报告摘要
建筑材料行业分析:京津冀水泥需求与基建投资
核心内容
本报告主要分析了2018-2019年京津冀地区水泥需求与基建投资的关系,并对冀东水泥的投资价值进行了评估。报告指出,全国基建投资增速在2018年已见底,2019年有望加速落地,尤其以交通运输基建为主。京津冀地区作为国家战略重点区域,其基建投资的推进将显著带动水泥需求增长。
主要观点
- 基建投资增速见底:基建具有逆周期属性,2018年是内忧外患共振的低点,2019年或将逐步企稳回升。在出口和消费持续下行的背景下,投资增速成为拉动GDP的主要动力。
- 京津冀基建项目加速落地:2019年是京津冀交通一体化建设的关键年,预计高铁、高速及公路、机场、港口等项目投资总额达数千亿元,其中高铁项目对水泥需求贡献最大。
- 水泥需求主要来自基建:京津冀水泥产量增速回升,而房地产投资增速低迷,表明水泥需求增长主要由基建投资驱动。河北、天津、北京的水泥产量增速分别达到4.1%、47.6%、10.8%,显示出不同区域的基建拉动效应。
- 水泥价格有望高位过冬:在差别化错峰政策和环保调控下,京津冀地区水泥库存处于历史低位,水泥价格具备支撑,预计四季度及2019年价格将保持稳定。
- 华北区域整合加快:冀东水泥(含金隅)作为京津冀龙头,具备较强的价格控制力,区域整合有望提升市场集中度,改善价格稳定性。
- 冀东水泥受益明显:冀东水泥在京津冀地区拥有大量产能,随着基建项目推进,公司销量和利润有望稳步增长,预计2018、2019年归母净利分别为19.3亿元、21.1亿元,对应EPS分别为1.43元、1.56元,PE分别为8.3X、7.6X,维持“增持”评级。
关键信息
京津冀基建投资与水泥需求
- 2019年京津冀交通一体化项目总投资预计达2644亿元,其中高铁投资约1440万吨水泥需求,相比2018年增加900-1000万吨。
- 雄安新区作为京津冀一体化的重要组成部分,预计未来五年固投达1500亿元,年均300亿元,带动水泥需求约150-180万吨。
- 京津冀地区水泥需求与基建投资正相关,2018年1-10月水泥产量累计0.85亿吨,增速显著。
水泥价格与库存
- 京津冀水泥库存处于历史低位,四季度水泥价格有望高位过冬。
- 2018年前三季度华北地区高标号水泥均价上涨36元/吨,达到391元/吨,进入采暖季后价格继续上涨至419元/吨,库容比降至2012年以来最低。
- 华北地区CR5市占率仅为45%,远低于全国平均水平,区域整合潜力大。
冀东水泥表现
- 冀东水泥前三季度水泥销量6975万吨,同比增长约3.6%,其中京津冀地区水泥产量增长显著。
- 公司在雄安新区周边共有10条产线,总产能约1355万吨,具备明显区域优势。
- 随着区域整合加速,公司业绩有望进一步提升,预计2018、2019年水泥销量增速约5%。
风险提示
- 水泥价格大幅降低
- 房地产水泥需求大幅下滑
- 基建投资不及预期
重点标的推荐
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价(2018-11-27) | 投资评级 | EPS(元) | P/E |
|---|---|---|---|---|---|
| 000401.SZ | 冀东水泥 | 11.80 | 增持 | 1.43 | 8.25 |
| 000401.SZ | 冀东水泥 | 11.80 | 增持 | 1.56 | 7.56 |
| 000401.SZ | 冀东水泥 | 11.80 | 增持 | 1.79 | 6.59 |
图表目录
- 图1:京津冀水泥产量累计同比(%)
- 图2:京津冀固定资产投资增速(%)
- 图3:京津冀房地产开发投资增速(%)
- 图4:华北水泥价格保持高位(元/吨)
- 图5:水泥库存继续走低(%)
- 图6:全国各区域CR5市占率
- 图7:华北区域水泥企业市占率
数据支持
- 京津冀交通一体化项目预计2019年投资总额达2644亿元,其中高铁、高速及公路、机场、港口项目分别约3351亿元、2379亿元、844亿元、488亿元。
- 冀东水泥在雄安新区周边的熟料总产能约1355万吨,具备显著区域优势。
- 京津冀地区熟料总产能约0.96亿吨,水泥产能约1.6亿吨,2018年水泥产量约0.91亿吨,产能利用率57%,低于全国平均水平。
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