【交通运输部公路局】2024干线公路危旧桥梁改造工程典型案例_63页_2mb

干线公路危旧桥梁改造工程典型案例总结

核心内容概述

本总结聚焦于干线公路危旧桥梁改造工程的典型案例，涵盖设计方案类、组织管理类、施工工艺类和综合类四个方向。通过典型案例的分析，展示了当前桥梁改造工程中在设计优化、施工技术创新、组织管理优化和综合管理提升等方面的先进做法与成效，为全国危旧桥梁改造提供了可借鉴的经验。

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主要观点与关键信息

一、设计方案类

1. 乌金屯松花江大桥维修加固工程

   • 主要做法：采用箱内体外预应力加固、桥面铺装重铺、桥头搭板增设、支座更换及结构健康监测。
   • 工作成效：提升桥梁承载能力，解决桥面坑槽及支座失效问题，保障行车安全。
   • 亮点：贯彻“两阶段设计”理念，体现“可持续”与“智慧”理念，提升桥梁耐久性和使用性能。

2. 无穿索空间系杆拱桥“刚转柔”吊杆更换工程

   • 主要做法：采用“GJ钢绞线整束挤压吊杆”替换旧吊杆，创新“系梁耳板+钢绞线整束挤压吊杆”结构。
   • 工作成效：解决吊杆锈蚀、夹片错牙等问题，改善桥梁受力状态。
   • 亮点：实现“刚转柔”吊杆体系转换，提升桥梁整体性与耐久性，实施全寿命周期监测。

3. G209苏北线阳日大桥加固改造工程

   • 主要做法：采用钢管套拱加固技术、拱背外包混凝土、更换轻质填料、桥墩防护等。
   • 工作成效：提升桥梁承载能力与稳定性，延长使用寿命。
   • 亮点：首次应用钢管套拱加固技术，新旧结构协同受力，节省材料，提高施工效率。

4. G318沪聂线盘龙大桥加固改造工程

   • 主要做法：采用“小算盘”平移顶升复位技术，解决梁板纵向偏移问题。
   • 工作成效：实现梁体安全复位，提升桥梁承载能力与安全性。
   • 亮点：不中断交通，施工过程稳定、安全，提升施工效率。

5. G219线百南大桥危桥改造工程

   • 主要做法：采用自密实混凝土加固主拱肋，将腹拱改造为行车道板，使用LC15轻质混凝土。
   • 工作成效：显著提升桥梁承载能力，解决台后沉降问题。
   • 亮点：实现“加固与拆除同步”，提高施工效率，降低施工风险。

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二、组织管理类

1. 潜江市公路桥梁消危行动项目“EPC+养护”

   • 主要做法：政府主导，实施“EPC+M”模式，统一招标设计、施工和养护，落实“七化”管理要求。
   • 工作成效：实现危桥清零，推动智慧管养体系建设。
   • 亮点：创新项目管理模式，优化审批流程，提升项目实施效率。

2. 益阳市G207泗里河桥危旧桥改造工程

   • 主要做法：拆除重建，结合环保与安全要求，设置防撞墙，提升通行安全。
   • 工作成效：改善通行能力，提升群众满意度。
   • 亮点：因地制宜制定吊装方案，减少对交通和环境的影响。

3. 省道S271线江门潮连大桥加固工程

   • 主要做法：采用碳纤维板加固、桥面铺装重铺、增设护栏、完成亮化工程。
   • 工作成效：恢复桥梁结构功能，提升通行舒适性与安全性。
   • 亮点：党建引领项目管理，实现“零污染、零事故、零伤亡”目标，推动智慧化管理。

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三、施工工艺类

1. 桥梁支座同步顶升更换工程（天津）

   • 主要做法：采用PLC多点同步顶升系统，配合三维激光扫描技术，实现精准同步顶升。
   • 工作成效：保障桥梁结构安全，提升施工效率。
   • 亮点：实现同步误差≤1mm，创新施工监控技术，提升施工精度。

2. 自平衡反压式单支座更换技术（江苏）

   • 主要做法：采用“反压装置”进行单支座更换，实现“只顶不升”。
   • 工作成效：提升支座承载能力，保障结构安全。
   • 亮点：施工成本降低60%-70%，工期缩短40%-50%，提升施工安全性。

3. 阜阳市S320濛洼大桥危旧桥梁改造工程

   • 主要做法：采用全封闭施工方案，优化拆装顺序，架设贝雷梁及龙门吊。
   • 工作成效：实现对称、均衡加卸载，提升施工效率与安全性。
   • 亮点：创新拆装施工顺序，实现全桥均衡施工，降低风险。

4. 漳州G355线南凌大桥加固改造工程

   • 主要做法：采用“新拱拆旧桥”方案，实现旧桥零污染拆除，新桥绿色重建。
   • 工作成效：实现旧桥100%再利用，减少碳排放。
   • 亮点：创新“旧桥建新拱”理念，实现环保与安全并重。

5. G320线花渔洞大桥改造工程

   • 主要做法：采用原址重建方式，实施“新拱拆旧桥”技术，实现体系转换与废料再利用。
   • 工作成效：提升桥梁安全性，实现绿色施工。
   • 亮点：提出“生态建桥”新路径，实现“零污染、零干扰、零废弃”。

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四、综合类

1. 黄山市G330太平湖大桥危旧桥梁改造工程

   • 主要做法：开展试换索科研、动态设计、伴随监测等综合措施。
   • 工作成效：提升桥梁技术状况至2类，增强安全防护。
   • 亮点：采用动态设计，结合科研与检测，实现精准加固与科学决策。

2. G20西流高架桥维修加固工程

   • 主要做法：采用预应力碳纤维板+体外束加固、增设支撑立柱、EPC总承包模式。
   • 工作成效：桥梁技术状况由4类提升至2类，实现全线通车。
   • 亮点：采用EPC模式提升管理效率，实现精准加固与施工监测。

3. 济宁普通国省道桥梁通航安全综合评估及防船舶碰撞提升工程

   • 主要做法：开展通航安全评估，采用独立式与附着式防撞设施，完善导助航系统。
   • 工作成效：消除船舶碰撞隐患，提升桥梁安全运行水平。
   • 亮点：部门协同治理，实现“因桥施策”，提升治理效率。

4. 省道S234线揭阳老北河大桥改造工程

   • 主要做法：保留石拱桥原貌，加宽桥面，增设隔离护栏与非机动车道。
   • 工作成效：提升桥梁通行能力，保留历史文化价值。
   • 亮点：实现“修旧如旧”，兼顾历史保护与现代化改造。

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总结

本次总结覆盖了全国多个省份的危旧桥梁改造典型案例，展现了在设计优化、施工创新、组织管理及综合提升方面的多种成功经验。案例中广泛采用了体外预应力加固、同步顶升更换、EPC总承包、智慧监测系统等先进技术，实现了桥梁安全提升、施工效率优化与环保理念融合。同时，通过部门联动、科学决策和群众参与，推动了桥梁改造工程的高效、安全、可持续发展，为今后类似项目提供了可推广的实践范本。