20260707-申万宏源-北交所新股申购策略报告之一百九十二_乔路铭_专精汽车内外饰件_募投扩产缓解产能瓶颈_8页_1018kb
报告摘要
乔路铭 (920079) 申购策略报告总结
核心内容概览
乔路铭是一家专注于汽车内外饰件研发、生产和销售的高新技术企业,成立于2018年4月,总部位于浙江温州。公司已发展成为吉利控股、比亚迪、东风岚图、上汽集团、一汽集团、奇瑞汽车及北汽集团等整车企业的一级供应商,并逐步拓展至蔚来、零跑、赛力斯等新势力客户。2025年,公司向吉利及比亚迪的销售占比高达98%,显示出其对头部客户的高度依赖。
公司紧跟汽车“轻量化、智能化”趋势,掌握双色高光注塑、低压注塑、气辅成型等多项先进成型工艺,构建了从产品同步设计、模具开发到产品制造的一体化能力,拥有在售产品超过3,000种。公司在全国布局十余个生产基地,主要覆盖吉利国内整车生产基地过半数,具备就近配套优势。截至2026年6月末,公司已获授权专利113项,其中发明专利23项,实用新型专利89项。
2025年,公司实现营业收入31.71亿元,近3年CAGR为11.38%;归母净利润42,688.17万元,近3年CAGR为18.89%。毛利率23.70%,净利率13.46%,较2024年分别提升1.88pct和1.11pct,盈利能力稳步增强。
发行方案要点
- 发行方式:直接定价,发行价格14.36元/股。
- 发行规模:初始发行5,000万股,占发行后总股本的12.01%。
- 募资金额:预计募资7.18亿元。
- 发行后市值:59.78亿元。
- 可流通比例:发行后预计可流通比例为10.81%,老股占可流通比例为0%。
- 战略配售:引入3名战略投资者,包括1家员工持股计划、1家保荐券商跟投、1家创投机构,战略配售比例为10%。
- 申购门槛:网上顶格申购量225万股,需冻结资金3,231万元。
行业情况分析
- 新能源车渗透:新能源汽车制造商推动零部件供应商扁平化管理,为更多供应商提供进入一级供应商体系的机会,为乔路铭等布局新能源车的供应商带来新增长点。
- 自主品牌崛起:2025年自主品牌零售约1,550.60万辆,同比增长12.0%,市场份额达65.3%,同比提升4.8个百分点。自主品牌的发展为本土零部件企业提供了更广阔的成长空间。
竞争优势
- 客户资源优质:与吉利、比亚迪等头部自主品牌深度绑定,认证周期长、更换成本高,客户黏性强。
- 技术优势:掌握多项先进成型工艺,如双色高光注塑、低压注塑、气辅成型,拥有省级工业设计中心和重点企业研究院。
- 智能制造优势:具备内外饰件大规模定制自动化集成能力,覆盖吉利国内整车生产基地过半数,具备稳定批量交付与质量管理能力。
主要风险
- 客户集中风险:主要客户为吉利及比亚迪,占比高达98%,存在客户集中度过高的风险。
- 原材料价格波动:受原材料市场波动影响,可能对成本和利润产生压力。
- 市场竞争加剧:随着行业竞争加剧,需持续提升技术与服务能力以保持竞争优势。
可比公司分析
| 代码 | 简称 | 2025年收入(百万元) | 2025年归母净利润(百万元) | 毛利率(%) | 研发支出占比(%) | 应收账款周转天数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 002048.SZ | 宁波华翔 | 26,185.81 | 418.18 | 16.31 | 3.40 | 104 |
| 000700.SZ | 模塑科技 | 7,108.02 | 482.97 | 18.81 | 3.20 | 66 |
| 603179.SH | 新泉股份 | 15,524.32 | 815.07 | 18.00 | 4.45 | 93 |
| 002662.SZ | 峰璟股份 | 2,911.15 | 248.85 | 31.56 | 8.09 | 98 |
| 603035.SH | 常熟汽饰 | 7,109.85 | 346.20 | 12.26 | 3.73 | 147 |
| 605228.SH | 神通科技 | 1,884.41 | 132.99 | 23.19 | 4.74 | 116 |
| 001278.SZ | 一彬科技 | 2,181.92 | -74.02 | 13.66 | 5.34 | 117 |
| 920079.BJ | 乔路铭 | 3,171.25 | 426.88 | 23.70 | 2.96 | 92 |
申购建议
- 估值分析:发行PE(TTM)为14倍,低于可比公司PE(TTM)中值36倍,但公司首发市值较高,首日可流通市值较大,可能压制首日涨幅。
- 申购意见:综合考虑估值、可流通比例及行业前景,建议谨慎参与。
总结
乔路铭作为一家专注于汽车内外饰件的高新技术企业,凭借其技术优势、客户资源和智能制造能力,具备较强的发展潜力。公司积极布局新能源汽车领域,募投项目旨在缓解产能瓶颈,提升产品结构。然而,其客户高度集中、原材料价格波动及市场竞争加剧等风险仍需关注。在当前市场环境下,公司估值较低,但首发市值较高,首日可流通市值较大,可能对股价表现产生压制。因此,建议投资者谨慎参与本次新股申购。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载