> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 破浪泰国市场：中国汽车出海进阶之路总结 ## 核心内容 2026年，中国汽车品牌在泰国市场实现了从“单极爆发”到“价值重构”的关键转变。泰国汽车产业正经历电动化转型，新能源市场迅速崛起，中国品牌凭借政策红利、产业基础及本地化布局，逐步成为泰国车市的重要力量，甚至在部分细分市场超越日系品牌。 ## 主要观点 ### 泰国汽车市场趋势 - **销量增长**：2025年泰国车市销量达62万辆，同比增长8%，预计2026年将保持小幅增长。 - **新能源崛起**：新能源汽车销量在2025年突破10万辆，渗透率突破20%，纯电车型占据主导地位。 - **车型结构变化**：SUV首次超越轿车成为最大类型，传统皮卡因贷款政策收紧及消费者偏好转变而份额快速下滑。 - **品牌格局重塑**：日系品牌市场份额从近九成下滑至不足7成，中国品牌从2021年的4.0%增长至2025年的21.5%，成为第二大品牌。 ### 中国品牌在泰发展 - **政策红利**：泰国“30/30”战略、“EV3.0/3.5”激励政策及2026新车税优惠为新能源汽车提供有力支持。 - **产业基础**：泰国是东盟最大汽车生产国，年产量达145万辆，本地化率超过80%，为汽车制造提供良好条件。 - **销量增长**：中国品牌在泰国销量持续增长，新能源占比逐年提升，2025年新能源占比达90%。 - **产品矩阵丰富**：中国品牌在泰国市场覆盖主流及高端车型，以MPV为主攻高端市场，避开轿车与SUV竞争。 - **本地化布局**：中国品牌在泰国建厂数量从1家增至7家，规划年产能从18万辆增长至55万辆。同时，售后服务与充电网络也持续完善，提升用户体验。 ### 发展展望 - **政策切换影响**：2026年政策变化导致中国品牌销量大幅震荡，市占率下降35个百分点，价格优势削弱。 - **竞争升级**：市场由“价格战”转向“价值战”，品牌、技术与生态成为竞争核心。 - **品牌价值构建**：提升品牌认知度、忠诚度及用户体验，通过本地化KOL合作与文化融合增强品牌影响力。 - **技术壁垒强化**：多动力平台与智能化体验成为差异化竞争的关键，快速迭代能力提升市场适应性。 - **生态布局完善**：通过本地化供应链、服务网络及产能建设，构建更稳健的市场生态。 ## 关键信息 ### 政策变化 | 政策 | 实施时间 | 影响 | |------|----------|------| | 现金补贴 | 2022-2023 | 由最高15万泰铢降至5万泰铢，进口车无补贴 | | 消费税 | 2026起 | 从2%涨至10% | | 生产补偿 | 2025-2027 | 从1:1.5逐步提升至1:3 | ### 中国品牌在泰销量变化 | 品牌 | 2025市占率 | 2026市占率变化 | |------|------------|----------------| | 丰田 | 36.2% | - | | 五十铃 | 11.5% | - | | 本田 | 11.3% | - | | 比亚迪 | 6.6% | 份额下滑 | | 长城 | 3.8% | 份额下滑 | | 广汽埃安 | 2.2% | 新进入市场 | ### 新能源市场表现 | 品牌 | 2025新能源市占率 | 代表车型 | 售价（人民币） | 品类 | |------|------------------|----------|----------------|------| | 比亚迪 | 29.6% | Aion UT | 46.9万 | 新能源 | | MG | 13.1% | MG 4 | 67.9万 | 新能源 | | 广汽埃安 | 9.8% | Hypetec HT | 30-37万 | 新能源 | | Jaecoo | 6.4% | - | - | 新能源 | | 深蓝 | 6.0% | - | - | 新能源 | ## 结论 中国汽车品牌在泰国市场已从单一的销量增长转向品牌、技术与生态的综合竞争。尽管2026年政策调整带来一定挑战，但中国品牌通过本地化产能、服务网络及高端产品布局，正在构建更稳固的市场地位。未来，中国品牌需在品牌价值、技术壁垒与生态构建方面持续发力，以应对市场变化并实现长期可持续发展。