> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** ```markdown # 华创汽车周报总结：投资主线仍为电车出海，出口数据有望持续超预期 ## 核心内容 本周华创汽车周报聚焦于汽车行业出口表现与投资主线，指出当前投资重点仍为“电车出海”策略。随着比亚迪5月出口数据环比显著增长，预计吉利等主流车企出口也将持续提升，行业整体出口数据存在进一步上修的可能。与此同时，部分车企估值与股价已进入相对低位，具备较高的性价比，建议投资者在6月逐步布局。 ## 主要观点 - **出口数据持续向好**：比亚迪5月出口表现强劲，预计吉利等企业也将迎来出口增长，行业整体出口数据有望超预期。 - **估值与股价低位**：吉利、零跑、比亚迪等车企的估值和股价已处于相对低位，具备投资价值。 - **江淮汽车表现低迷**：江淮汽车股价连续两周大幅下跌，相比其他板块更具性价比。 - **行业结构性行情**：最近两个月汽车板块表现疲弱，但随着出口数据改善，市场情绪或逐步回暖。 ## 关键信息 ### 一、数据跟踪（截至2026年6月12日） | 商品 | 2Q26均价（元/吨或元/克） | 同比变化 | 环比变化 | 最新价格 | 与上周末变化 | |------------|--------------------------|----------|----------|----------|--------------| | 碳酸锂 | 17.44万元/吨 | +167% | +13% | 17.06万元/吨 | +4.71% | | 冷轧普通薄板 | 4003元/吨 | -1% | +1% | 4008元/吨 | -0.60% | | 铝 | 2.44万元/吨 | +21% | +2% | 2.41万元/吨 | -0.25% | | 铜 | 10.29万元/吨 | +32% | +2% | 10.46万元/吨 | -0.74% | | 天然橡胶 | 1.73万元/吨 | +20% | +17% | 1.75万元/吨 | -1.24% | | 钯 | 353元/克 | +34% | -18% | 318元/克 | +1.28% | | 铑 | 0.24万元/克 | +66% | -14% | 0.20万元/克 | +0.5% | | 聚氯乙烯PVC | 0.51万元/吨 | +5% | +1% | 0.47万元/吨 | -1.81% | | 纯碱 | 1200元/吨 | -6% | -1% | 1150元/吨 | -1.03% | | 天然气 | 0.59万元/吨 | +31% | +40% | 0.63万元/吨 | +0.87% | | 95#汽油 | 9.67元/L | +13% | +10% | 9.07元/L | -0.45% | | DRAM:DDR5 | 40.08美元 | +617% | +8% | 44.83美元 | +3.58% | | DRAM:DDR4 | 64.78美元 | +1178% | -5% | 66.40美元 | +2.55% | | NAND Flash | 19.62美元 | +282% | +111% | 24.32美元 | 未提供 | ### 二、行业要闻 1. **新能源乘用车零售数据**：5月新能源乘用车市场零售95.0万辆，同比下降7.5%，但环比增长12.4%。 2. **smart精灵#6上市**：6月11日正式上市，共三款配置，售价17.79万-21.79万元。 3. **星途ES预售开启**：2027款星途ES开启预售，主打智能化升级，搭载猎鹰700辅助驾驶系统及AI灵犀座舱。 ### 三、市场表现 本周汽车板块整体下跌4.66%，板块排名27/29。主要指数表现如下： - 上证综指：+0.09% - 沪深300：-0.82% - 创业板指：-3.22% - 恒生指数：-0.98% - 汽车板块：-4.66% - 零部件：-5.07% - 乘用车：-3.40% - 商用车：-6.55% - 流通服务：-4.37% ### 四、风险提示 - 宏观经济不及预期 - 地缘政治波动 - 汽车行业销量不及预期 - 新车上市销量不及预期 - 原材料价格波动 ## 投资建议 - **关注出口增长**：建议投资者关注新能源汽车出口表现，尤其是吉利、比亚迪等企业。 - **把握估值低位机会**：吉利、零跑、比亚迪等车企估值与股价处于低位，具备布局价值。 - **短期策略**：6月可逐步布局汽车板块，尤其是出口数据表现良好的企业。 ## 团队成员 - **张程航**：哥伦比亚大学公共管理硕士，曾任职于天风证券，2019年加入华创证券研究所 - **李昊岚**：伦敦大学学院金融硕士，2022年加入华创证券研究所 - **林栖宇**：上海财经大学金融硕士，2023年加入华创证券研究所 - **于公铭**：英国拉夫堡大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所 - **张睿希**：上海交通大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所 ## 免责声明 本资料仅面向华创证券客户中的金融机构专业投资者，普通投资者不可使用。具体内容详见华创证券研究所2026年6月14日发布的报告《【华创汽车】汽车行业周报（20260601-20260606）：投资主线仍为电车出海，出口数据有望持续超预期》。 ```