20260717-中金公司-中金2026下半年展望_汽车及零部件_盈利筑底待修复_把握出海与AI外延成长_17页_3mb
报告摘要
中金2026下半年汽车及零部件行业展望总结
核心内容概述
中金公司对2026年下半年中国汽车及零部件行业进行了全面展望,认为行业整体处于盈利筑底阶段,但随着成本压力缓解和出口、高端化、AI外延等结构性机会显现,行业有望逐步修复。重点方向包括乘用车高端化、出海及智驾渗透,商用车全球矿业基建周期及新能源转型,以及产业链在AI外延领域的布局。
主要观点
乘用车板块
- 盈利筑底:上半年已充分反映内需走弱、成本上行和盈利下修压力,预计2Q26为多数车企单车盈利低点,3-4Q有望修复。
- 需求结构优化:新能源渗透率持续提升,BEV替代PHEV/EREV趋势明显,消费者对智能舒适配置的付费意愿增强。
- 出海对冲:出口仍是整车盈利与估值的重要对冲,2026年全年出口量预计增长23%,新能源出口增速更快。
- 高端化优势:中高端市场表现优于大盘,部分高端车企订单超预期,通过差异化体验提升终端转化效率。
商用车板块
- 全球矿业基建周期向上:非洲、东南亚、拉美、中东等新兴市场需求旺盛,带动中国重卡与工程机械出口。
- 新能源转型机遇:全球低碳政策推动新能源商用车出海,欧洲市场成为重点突破方向。
- 电动智能化加速:新能源商用车渗透率有望在2030年达到50%,2035年突破85%;L4级渗透率有望达35%。
产业链外延成长
- AI外延布局:汽车产业链通过技术同源优势切入AIDC数据中心发电、液冷、人形机器人、商业航天等高景气赛道。
- 高阶智驾:高速NOA渗透率提升至44.1%,城区NOA突破25%,预计2026年将向大众价格带下探。
- FSD入华:特斯拉FSD入华时间表临近,预计3Q26获得全面监管批准,推动行业智驾渗透率提升。
- L2强检标准落地:2027年1月1日起实施,带动前端检测需求扩张。
- AIDC液冷与发电:汽车热管理与发动机供应商切入数据中心液冷及发电环节,部分企业下半年有望贡献利润弹性。
- 人形机器人:特斯拉Optimus量产爬坡,国内自主龙头逐步上市,板块情绪有望修复。
- 商业航天:政策、资本与产业共振,商业航天市场持续扩容,汽零企业具备技术、产能与资金优势,可快速卡位。
关键信息
数据与趋势
- 2026年1-5月国内乘用车上险约703万辆,同比-18%。
- 新能源上险约353万辆,同比-18%,但渗透率从36%修复至61%。
- 乘用车出口量1-5月约337万辆,同比+69%,拉美及加勒比地区成最大出口市场。
- 2026年全年新能源上险预计1,276万辆,同比+2%;出口量预计710万辆,同比+23%。
技术与政策
- 《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》将于2027年1月1日实施。
- 特斯拉在中国启动FSD测试员招聘,预计3Q26正式落地。
- 中欧建立贸易投资对话机制,缓解贸易摩擦担忧。
- 国家航天局成立商业航天司,推动行业规范化发展。
企业动态
- 潍柴、玉柴、天润、银轮、飞龙等企业加速拓展AIDC业务。
- 特斯拉弗里蒙特工厂Model S/X产线切换,产量爬坡成为关注焦点。
- 宇树、优必选等自主机器人企业逐步登陆资本市场。
风险提示
- 政策补贴不及预期:影响终端需求释放。
- 价格竞争激烈:压制车企盈利及产业链毛利率。
- 出海拓展不及预期:面临市场波动、品牌认知、渠道建设、汇率波动等风险。
- 新产业发展不及预期:人形机器人、AI等技术与商业模式尚未成熟,可能影响订单增长与长期成长空间。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载