20260330-东证期货-原油和石油产品海运贸易流跟踪_24页_14mb

原油和石油产品海运贸易流跟踪总结

核心内容

本报告由东证衍生品研究院能源与碳中和团队发布，主要分析了2026年3月29日当周及3月全球原油和石油产品（包括燃料油、液化石油气）的海运贸易流情况，涵盖主要产油国和进口国的运输量、出口量及进口量变化。报告数据截止至2026年3月30日，部分数据为初步预估值，可能存在调整。

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原油运输情况

霍尔木兹海峡运输量

• 当周通过霍尔木兹海峡的原油运输量约为正常水平的7%，维持在较低水平。
• 沙特延布港周度装运量升至460万桶/天。
• 阿联酋富查伊拉港装运量回升至316万桶/天。
• 伊朗哈尔克岛预计装载量为212万桶/天。
• 俄罗斯3月出口量初步数据为330万桶/天，环比上升。
• 美国3月出口量初步数据约为390万桶/天。
• 西非3月出口量初步数值约350万桶/天。
• 南美3月出口量预计近500万桶/天。
• 伊朗3月出口量预计为180万桶/天。
• 委内瑞拉3月出口量初步数值近90万桶/天。
• 中国3月进口量初步数值约1010万桶/天。
• 印度3月进口量初步数值约440万桶/天。
• 韩国3月进口量初步数值约240万桶/天。
• 日本3月进口量初步数值约170万桶/天。

主要观点

• 霍尔木兹海峡运输量持续低迷，可能受到地缘政治或安全因素影响。
• 沙特和阿联酋的出口港口装运量有所上升，显示出一定的恢复迹象。
• 俄罗斯和南美出口量环比上升，而西非、委内瑞拉出口量保持稳定或略有下降。
• 中国作为主要进口国，3月原油进口量显著，显示出对能源的强劲需求。

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燃料油运输情况

全球燃料油出口

• 高硫燃料油：2月出口量预估为894万吨，3月预估为782万吨，环比下降。
• 低硫燃料油：2月出口量预估为219万吨，3月预估为198万吨，环比下降。

俄罗斯燃料油出口

• 高硫燃料油：2月出口量预估为237万吨，3月预估为255万吨，环比上升。
• 出口分地区：俄罗斯对亚洲和欧洲的高硫燃料油出口量有所变化，但未明确具体数值。

中东燃料油净出口

• 高硫燃料油：2月净出口量预估为99万吨，3月净出口量预估为-55万吨，环比下降。

亚洲燃料油进口

• 中国：2月高硫燃料油进口量预估为121万吨，3月预估为107万吨，环比下降。
• 印度、韩国、日本：均出现燃料油进口量下降或波动，显示需求疲软或供应调整。

主要观点

• 全球高硫燃料油出口量下降，可能与需求减少或供应调整有关。
• 俄罗斯高硫燃料油出口量略有回升，但中东地区净出口量下降，显示区域供需失衡。
• 中国燃料油进口量下降，印度、韩国和日本进口量波动，反映不同国家对燃料油的需求变化。

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液化石油气（LPG）运输情况

中东LPG出口

• 2月：中东LPG出口量为368万吨，环比下降57万吨。
• 3月：预计环比大幅下滑，显示出市场压力。

美国LPG出口

• 2月：美国LPG出口量为542万吨，环比下降66万吨。
• 3月：预计环比上升，可能与季节性需求或市场调整有关。

中国LPG进口

• 2月：中国LPG进口量为236万吨，环比下降15万吨。
• 3月：预计环比上升，显示需求回暖。

印度、韩国和日本LPG进口

• 印度：2月进口量为218万吨，环比下降17万吨；3月预计环比大幅下滑。
• 韩国：2月进口量为63万吨，环比下降12万吨；3月预计环比下滑。
• 日本：2月进口量为104万吨，环比持平；3月预计环比下滑。

主要观点

• 中东LPG出口持续下滑，可能与市场疲软或供应调整有关。
• 美国LPG出口量下降，但3月预计回升，反映市场动态变化。
• 中国LPG进口量波动，印度、韩国和日本进口量下降，显示区域需求疲软。

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关键信息

• 霍尔木兹海峡：运输量持续低迷，仅为正常水平的7%。
• 沙特和阿联酋：出口港口装运量上升，显示出一定的恢复。
• 俄罗斯：原油和燃料油出口量均有所上升，但燃料油净出口量下降。
• 中国：作为主要原油和燃料油进口国，需求强劲。
• 印度、韩国、日本：进口量波动，显示出对能源产品的需求变化。
• 数据说明：报告数据为初步预估值，可能存在调整，建议关注后续数据更新。

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免责声明

• 本报告基于公开数据和分析师研究判断，不构成投资建议。
• 报告内容可能因市场波动、政策变化等因素而发生调整，不承担另行通知义务。
• 数据来源为Kpler和东证衍生品研究院，仅供参考，不保证其准确性和完整性。

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分析师承诺

• 安紫薇和张可可均为具备期货交易咨询执业资格的分析师。
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• 分析师及利益相关方未因本报告获取不当利益。