飞常准-2021年2月全球机场出港准点率报告-2021.3-5页_569kb
报告摘要
2021年2月全球机场出港准点率报告总结
核心内容概述
2021年2月,全球民航航班运营数据反映出后疫情时代下的复苏态势。尽管整体出港航班量同比下降,但中国机场表现突出,成为唯一实现同比正增长的国家。全球大型机场出港准点率有所提升,其中上海虹桥机场以96.72%的准点率位居榜首。中国在多个榜单中占据优势,多个机场在准点率和航班量上表现优异。
主要观点
- 全球航班量:2021年2月全球实际出港航班量为119.24万架次,同比下降48.74%;取消航班量为31.22万架次。
- 中国表现:中国是唯一实现航班量同比正增长的国家,国内机场出港准点率为89.12%,同比下降5.34%。
- 航班量分布:全球实际出港航班量TOP10国家中,中国占据多个席位,美国、印度、俄罗斯等国家仍呈负增长。
- 国内航班高峰:2月国内航班出港高峰集中在2月末,2月28日航班量最多,而大年初一(2月12日)航班量最少。
- 大型机场准点率:上海虹桥机场以96.72%的准点率位列全球大型机场第一,中国有8家机场上榜。
- 中型机场准点率:大阪伊丹机场以99.28%的准点率成为全球最准点的中型机场,青岛流亭机场位列第四,北京大兴机场准点率同比提升明显。
- 千万级机场:青岛流亭机场准点率最高,为97.14%;广州白云机场航班量最多,为1.05万架次。
- 200万级机场:大连周水子机场准点率最高,丽江三义机场航班量同比增长最多。
关键信息
全球大型机场出港准点率TOP10
| 排序 | 三字码 | 机场 | 国家 | 出港航班量 | 航班量同比 | 出港准点率 | 起飞平均延误时长(分钟) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SHA | 上海虹桥 | 中国 | 6684 | 111.25% | 96.72% | -0.32% |
| 2 | HND | 东京羽田 | 日本 | 6807 | -64.57% | 96.34% | 5.76% |
| 3 | PEK | 北京首都 | 中国 | 7559 | 27.04% | 96.21% | -2.26% |
| 4 | CAN | 广州白云 | 中国 | 10546 | 91.75% | 95.24% | -1.57% |
| 5 | XIY | 西安咸阳 | 中国 | 7629 | 171.30% | 94.53% | 0.35% |
| 6 | KMG | 昆明长水 | 中国 | 8649 | 152.53% | 94.35% | -0.76% |
| 7 | PVG | 上海浦东 | 中国 | 7067 | 19.68% | 93.05% | -2.26% |
| 8 | CTU | 成都双流 | 中国 | 10363 | 84.20% | 93.03% | -3.51% |
| 9 | SZX | 深圳宝安 | 中国 | 9492 | 97.30% | 92.63% | -3.66% |
| 10 | SFO | 旧金山 | 美国 | 6003 | -60.68% | 91.45% | 19.14% |
全球中型机场出港准点率TOP10
| 排序 | 三字码 | 机场 | 国家 | 出港航班量 | 航班量同比 | 出港准点率 | 起飞平均延误时长(分钟) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ITM | 大阪伊丹 | 日本 | 2200 | -58.21% | 99.28% | 2.76% |
| 2 | FUK | 福冈 | 日本 | 2892 | -60.93% | 98.56% | 8.32% |
| 3 | OKA | 冲绳那霸 | 日本 | 2038 | -60.67% | 98.38% | 17.47% |
| 4 | TAO | 青岛流亭 | 中国 | 3217 | 79.22% | 97.14% | 1.56% |
| 5 | CHC | 基督城 | 新西兰 | 2140 | -25.15% | 96.72% | 2.70% |
| 6 | PKX | 北京大兴 | 中国 | 4622 | 254.72% | 96.50% | 8.67% |
| 7 | BSB | 巴西利亚 | 巴西 | 2834 | -40.01% | 95.92% | 19.51% |
| 8 | DLC | 大连周水子 | 中国 | 2339 | 50.03% | 95.72% | 6.38% |
| 9 | GDL | 瓜达拉哈拉 | 墨西哥 | 2570 | -39.67% | 95.40% | 16.17% |
| 10 | CTS | 新千岁 | 日本 | 2109 | -66.13% | 95.26% | 8.93% |
中国大陆千万级机场出港准点率TOP榜
| 排序 | 三字码 | 机场 | 出港航班量 | 航班量同比 | 出港准点率 | 准点率同比 | 起飞平均延误时长(分钟) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TAO | 青岛流亭 | 3217 | 79.22% | 97.14% | 1.56% | 4.25 |
| 2 | SHA | 上海虹桥 | 6684 | 111.25% | 96.72% | -0.32% | 9.05 |
| 3 | PKX | 北京大兴 | 4622 | 254.72% | 96.50% | 8.67% | 7.68 |
| 4 | PEK | 北京首都 | 7559 | 27.04% | 96.21% | 7.79% | 9.03 |
| 5 | CAN | 广州白云 | 10546 | 91.75% | 95.24% | -1.57% | 11.30 |
| 6 | TNA | 济南遥墙 | 2889 | 167.50% | 94.57% | -0.75% | 5.68 |
| 7 | XIY | 西安咸阳 | 7629 | 171.30% | 94.53% | 0.35% | 13.40 |
| 8 | KMG | 昆明长水 | 8649 | 152.53% | 94.35% | -0.76% | 11.60 |
| 9 | PVG | 上海浦东 | 7067 | 19.68% | 93.05% | -2.26% | 13.50 |
| 10 | CTU | 成都双流 | 10363 | 84.20% | 93.03% | -3.51% | 14.55 |
中国大陆200万级机场出港准点率TOP榜
| 排序 | 三字码 | 机场 | 出港航班量 | 航班量同比 | 出港准点率 | 准点率同比 | 起飞平均延误时长(分钟) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DLC | 大连周水子 | 2339 | 50.03% | 95.72% | 6.38% | 5.62 |
| 2 | ZUH | 珠海金湾 | 2037 | 207.70% | 93.37% | -3.87% | 7.46 |
| 3 | TYN | 太原武宿 | 2608 | 173.09% | 93.17% | -3.49% | 7.30 |
| 4 | KHN | 南昌昌北 | 2555 | 126.91% | 92.25% | -3.46% | 8.76 |
| 5 | CGQ | 长春龙嘉 | 2139 | 50.32% | 91.68% | -3.72% | 8.56 |
| 6 | YNT | 烟台蓬莱 | 1317 | 49.66% | 90.66% | 1.91% | 6.14 |
| 7 | LJG | 丽江三义 | 902 | 684.35% | 90.58% | -3.55% | 7.23 |
| 8 | XNN | 西宁曹家堡 | 1297 | 163.08% | 89.58% | -2.08% | 8.62 |
| 9 | JHG | 西双版纳嘎洒 | 1234 | 372.80% | 89.55% | 2.06% | 6.70 |
| 10 | HET | 呼和浩特白塔 | 2547 | 159.37% | 89.36% | -7.82% | 12.33 |
数据说明
- 时间范围:2021年2月1日至2月28日
- 数据定义:
- 客运航班:仅包括民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班。
- 实际出港航班:有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班。
- 准点率计算:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量 × 100%。
- 延误时长计算:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量(单个航班的起飞延误时长为实际起飞时间 - 计划起飞时间,若提前起飞则为0)。
- 分类标准:
- 大型机场:月实际出港航班量 > 6000班次。
- 中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次之间。
- 千万级机场:根据民航局2020年旅客吞吐量划分,国内旅客吞吐量在1000万级以上的机场。
- 200万级机场:国内旅客吞吐量在200万-1000万的机场。
- 特别说明:武汉天河机场因去年同期停航,本期不做同期对比;石家庄正定机场因客运航班未全面恢复运营,本期未参与排名。
总结
2021年2月全球机场运营数据表明,尽管整体航班量大幅下降,但中国机场在准点率和航班量上表现突出,尤其在大型和中型机场中占据主导地位。上海虹桥机场在全球大型机场中准点率最高,而青岛流亭机场在千万级机场中准点率领先。与此同时,丽江三义机场在200万级机场中实现航班量同比大幅增长,显示出复苏潜力。数据反映出中国民航在后疫情时代的快速恢复,以及在全球航空运营中的重要地位。
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