【凯捷】2024降低低碳氢投资和运营成本白皮书_27页_3mb

低碳氢气投资与运营成本分析总结

报告指出，低碳氢气行业在2021年曾经历广泛炒作，但目前 enthusiasm 已消退，大量项目未能进入投资阶段，仅有4%的项目完成最终投资决策。核心问题在于低碳氢气成本过高，仍未竞争力，主要原因包括电价高昂（占氢气平均成本LCOH的45-60%）、需求不足、碳税偏低以及设备成本等外部因素。调查表明，多数受访者预期到2030年氢气价格将降至3-5欧元/公斤，但比原先预测（低于2-3欧元/公斤）保持较高水平，显示不确定性依然存在。

降低氢气成本的关键内部杠杆包括：一是降低电价，占比受访者意见最高的74%，可通过长期电力采购策略（如绿证PPA合同）和提升电解槽效率实现；二是降低设备成本，占69%，涉及技术创新如质子交换膜（PEM）和高温电解槽，以及优化设计；三是提高生产规模和可靠性，分别占39%和36%。此外，数字技术潜力巨大，受访者认为其在氢气管理系统和运营优化中作用显著，但仅为少数项目实际应用。

外部杠杆同样关键，64%的受访者强调公共支持和碳定价的作用，例如增加碳税和电力市场改革，可提升竞争力。工业应用领域需补贴支持，特别是在交通领域，以对冲化石燃料价格。欧盟监管框架（如REDIII）也推动了低碳氢气在化工、钢铁等行业的发展。

尽管面临投资不足和监管不确定性，低碳氢气行业仍有潜力。挑战包括供应链不成熟、技术水平限制，但报告指出欧盟政策（如IRA法案）和市场机制（如PPA增长）正加速行业发展。到2030年，欧盟仍需大幅提升产能，当前实践经验显示，技术创新和规模化生产可降低成本达30%以上。

最终结论是，低成本化是低碳氢气实现大规模采用的前提，公私合作与政策导向将是关键推动力。尽管短期障碍众多，长期前景乐观。