20260115-国信证券-得邦照明-603303.SH-收购车灯企业嘉利股份_加速开拓车载新增长曲线_7页_363kb
报告摘要
得邦照明(603303.SH)收购嘉利股份总结
核心内容
得邦照明宣布将以现金方式收购浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司67.48%的股份,交易总对价为14.54亿元,交易完成后得邦将成为嘉利的控股股东。此次收购被视为公司重大资产重组,旨在加速开拓车载照明新增长曲线。
主要观点
1. 收购背景与战略意义
- 得邦照明作为我国通用照明出口龙头,具备高效柔性生产、供应链管理及品质控制优势。
- 公司近年来逐步拓展车载照明领域,此次收购专注于车灯制造的嘉利股份,有助于扩大公司在车载照明市场的布局。
- 车载照明市场具有良好的成长性和国产化替代空间,随着双方协同效应的发挥,得邦有望提升其在汽车车灯领域的竞争力,推动第二成长曲线的发展。
2. 嘉利股份业务与财务表现
- 嘉利股份专注于汽车灯具制造,拥有乘用车、商用车及摩托车灯等多元化客户体系,客户包括广汽、奇瑞、比亚迪、小鹏等国内自主品牌及一汽丰田、东风日产等合资品牌。
- 2024年嘉利股份营收为26.8亿元,同比下降3.9%,但车灯收入占比达84.9%,毛利率有所提升(15.6%),但净利率承压(3.3%)。
- 2025年H1实现收入13.2亿元,同比增长13.9%,但归母利润同比下降14.6%;1-8月收入18.1亿元,归母利润为-0.13亿元,盈利仍面临压力。
3. 行业前景与竞争格局
- 中国汽车照明市场规模预计从2025年的651.2亿元增长至2030年的882.2亿元,年复合增长率达6.3%。
- 车灯行业具备较高的技术壁垒和客户资源壁垒,是汽车零部件中较为优质的赛道。
- 国内企业具备供应链、成本及技术优势,有望在智能化、低功耗车灯市场实现突破,抢占海外市场份额。
4. 协同效应分析
- 得邦与嘉利在技术研发、供应链及客户资源方面存在显著协同:
- 技术协同:整合双方技术,提升智能车灯研发能力,满足新能源车企对高端产品(如激光大灯、自适应远光系统)的需求。
- 供应链协同:嘉利的模具配套业务可支持得邦灯具生产,降低采购成本;得邦的规模化采购能力可反哺嘉利,提升其议价能力。
- 客户协同:得邦可借助嘉利的渠道对接汽车主机厂,扩大客户资源,提升对大客户的综合服务能力。
关键信息
1. 交易结构
- 交易方式:现金受让部分老股及现金认购部分新增股份。
- 交易对价:14.54亿元,交易完成后得邦将成为嘉利控股股东。
2. 盈利预测调整
- 由于考虑关税及汇兑变化影响,公司下调盈利预测,预计2025-2027年归母净利润为2.9/3.4/3.8亿元,同比变化为-17% / +18% / +12%。
- 对应PE分别为23/19/17倍,维持“优于大市”投资评级。
3. 财务数据概览
- 资产负债表:2023-2027年资产总计预计从5596亿元增长至6367亿元,负债率维持在38%-41%之间。
- 利润表:2025年预计归母净利润2.87亿元,净利润率下降至8%;2026年和2027年预计分别增长至339亿元和381亿元,净利润率回升至9%和10%。
- 现金流:2025年经营活动现金流预计为441亿元,投资活动现金流为-137亿元,融资活动现金流为-247亿元。
4. 风险提示
- 行业竞争加剧
- 车载客户拓展不及预期
- 行业需求复苏不及预期
- 国际贸易形势变化
- 汇率及原材料成本大幅波动
投资建议
公司维持“优于大市”评级,认为此次收购有助于公司加速布局车载照明市场,增强其在该领域的竞争力,推动第二增长曲线的发展。
财务指标概览
| 指标 | 2023 | 2024 | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 每股收益 | 0.79 | 0.73 | 0.60 | 0.71 | 0.80 |
| 每股红利 | 0.39 | 0.38 | 0.48 | 0.57 | 0.64 |
| 每股净资产 | 7.31 | 7.47 | 7.59 | 7.73 | 7.89 |
| ROIC | 10% | 7% | 7% | 9% | 10% |
| ROE | 11% | 10% | 8% | 9% | 10% |
| 毛利率 | 19% | 19% | 17% | 18% | 19% |
| EBIT Margin | 8% | 6% | 5% | 6% | 7% |
| EBITDA Margin | 10% | 9% | 7% | 9% | 9% |
| 净利润增长率 | 10% | -8% | -17% | +18% | +12% |
| P/E | 17.4 | 18.9 | 22.9 | 19.3 | 17.2 |
| P/B | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.7 |
| EV/EBITDA | 18.5 | 23.4 | 26.6 | 22.2 | 19.9 |
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