北京交通发展研究院-2013年12月道路交通运行分析报告._20140214101144759_2页_212kb

北京市道路交通运行分析报告总结（2013年12月）

核心内容

本报告由北京交通发展研究中心发布，旨在分析2013年12月北京市工作日的交通运行情况。报告通过交通指数的变化，反映出北京市在该月的交通拥堵状况及趋势。

主要观点

• 整体交通状况：2013年12月工作日高峰平均交通指数为6.1，较2012年同比增长1.8%，是2013年下半年中同比涨幅最低的一个月。尽管涨幅较小，但整体交通指数仍处于较高水平，表明北京市的交通压力依然较大。
• 早、晚高峰对比：
  • 早高峰：12月早高峰平均交通指数为5.0，较11月份有所下降。
  • 晚高峰：12月晚高峰平均交通指数为7.2，同样较11月份有所下降。
  • 从同比涨幅来看，早高峰指数同比增长3.2%，晚高峰指数同比增长0.9%，晚高峰的涨幅低于早高峰。
• 交通指数变化趋势：以每周为统计周期，早、晚高峰交通指数呈现出相似的走势。但12月30日后，早晚高峰交通指数明显下降，呈现出与常规工作日不同的特征。
• 元旦前交通状况：12月31日早高峰交通指数为3.1，达到基本畅通状态，显示出临近元旦期间，交通流量有所减少，整体运行状况有所改善。

关键信息

• 交通指数定义：交通指数是衡量交通拥堵程度的指标，数值越高表示交通越拥堵。
• 数据来源：报告数据来源于北京市交通管理部门的实时监测。
• 图示说明：
  • 图1展示了2012年与2013年工作日月平均高峰交通指数的对比，显示了12月交通指数的变化趋势。
  • 图2展示了2013年12月份早、晚高峰交通指数的变化情况，突出了12月30日后交通状况的改善。

结论

12月北京市工作日高峰交通指数整体处于较高水平，但相较于11月份有所下降。早高峰的交通状况略好于晚高峰，且早高峰的拥堵程度同比增幅较大。临近元旦，交通流量减少，交通指数显著下降，反映出节假日对交通状况的影响。报告提示，北京市在交通管理方面仍需持续努力，以缓解高峰时段的交通压力。