> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 集运欧线月报总结 ## 核心内容 本报告为广发期货有限公司发布的集运欧线月报，内容涵盖市场走势、供需分析、地缘政治影响及未来展望。报告指出，当前欧线运价处于淡旺季转换阶段，整体呈现震荡偏强趋势，市场对旺季的预期已部分计入价格中。 ## 主要观点 ### 1. 市场走势 - **主力06合约**：近期偏强震荡，进入5月后需求逐步回暖，船司提涨带动估值上移。 - **基差与月差**：当前700点基差已较充分计入旺季提涨预期，月差窄幅运行，估值合理，需关注船司现货运费指引。 - **运价趋势**：与25年同期相比，26年4月运费趋势一致，但绝对价格略高。3月运价逆季节性走强，4月则在弱现实下持续走低。 ### 2. 旺季预期 - **5-7月旺季**：预计运价整体震荡上行，主要受地缘扰动、需求偏强及航油短缺等因素影响。 - **6-10合约**：旺季06合约估值中性，已计价5-6月运费上行预期，7-8月合约本周同步上行，估值合理。 - **远端合约**：10合约整体跟随淡季的04合约，已计入燃油附加费，远端跟随地缘扰动不确定性较大。 ### 3. 供应分析 - **运力变化**：4月周均运力为33.77万T，5月为33.18万T，环比微降；6月为34.72万T，环比上升。 - **空班情况**：5月统计到7艘空班，6月为9艘，显示运力仍存在一定的调整空间。 - **船司动态**：MSC与达飞持续扩张运力，其他主要船司总运力保持稳定。 - **运力部署**：一季度跨大西洋与跨太平洋运力部署均有所削减，欧洲运力部署增加，4月整体持平。 ### 4. 地缘政治影响 - **霍尔木兹海峡**：4月上旬因美伊临时停火，海峡通行情况小幅恢复；下旬美国封锁施压，海峡通航再度走弱。 - **中东运力**：中东集装箱运输量约占全球总运力的5%，海峡通航受阻导致运力外溢至其他航线，短期偏利空。 - **中长期影响**：港口混乱传导全球供应链不稳定，中期对远洋航运价格产生利多影响。 - **燃油附加费**：霍尔木兹海峡封锁导致燃油价格大幅上行，船司对欧线收取300-500美金不等的燃油附加费，中长期来看，燃油成本上升将支撑运价。 ### 5. 需求分析 - **出口数据**：3月我国出口商品3210亿美元，同比增速2.5%；进口2699亿美元，同比增速27.8%。贸易顺差511.3亿美元，较前值大幅回落。 - **主要贸易伙伴**：对东盟出口增速回落至6.9%，对欧出口增速下行至8.6%，对美出口增速降幅扩大至-26.5%。 - **经济景气度**：4月欧元区消费者信心指数降至-20.6，为2022年12月以来最低；欧元区综合PMI从50.7骤降至48.6，跌破荣枯线。 - **出口订货**：4月EMPI出口订货环比上行4.8个点，高于2425年同期，对6-8月份货量具有前瞻指引作用，26年出口旺季整体货量值得期待。 ## 关键信息 - **运价走势**：当前运价处于淡旺季转换阶段，5月需求逐步回暖，6月运力回升，预计运价震荡上行。 - **基差分析**：06合约已充分计价旺季提涨预期，基差维持在700点左右。 - **地缘政治影响**：霍尔木兹海峡通航受阻对运价形成支撑，红海与波斯湾区域航运保险费率显著上行。 - **需求前景**：4月出口订货指数超季节性，对6-8月货量形成积极指引，但对美出口增速拖累明显。 - **经济环境**：欧元区经济复苏放缓，消费者信心下降，服务业PMI暴跌，影响整体需求预期。 ## 投资策略建议 - **短期策略**：关注船司揽货情况，5月收货情况中性，运费或震荡小幅上行。 - **中期策略**：6-10合约中，06合约估值中性，7-8月合约估值合理，10合约受燃油附加费影响较大。 - **操作建议**：建议多配6/7合约，空配8/10合约，进行正套滚动持有。 ## 风险提示 - **地缘风险**：霍尔木兹海峡封锁及红海危机对运价形成支撑，但需关注燃油附加费是否取消。 - **需求风险**：下半年可能面临需求衰退及地缘缓和，能见度较差。 - **市场波动**：运价受多种因素影响，包括地缘政治、燃油成本、全球供应链重构等，需持续跟踪。 ## 数据来源 - 广发期货发展研究中心 - Wind、iFinD、Mysteel、SMM、Bloomberg、隆众资讯、卓创资讯 ## 声明 本报告内容仅供参考，不构成买卖建议。报告所载信息或意见可能随时更改，恕不另行通知。投资者据此操作，风险自担。 --- **免责声明** 本报告及路演当中所有观点仅供参考，请务必阅读此报告倒数第二页的免责声明。