20250506-东证期货-原油和石油产品海运贸易流跟踪_29页_7mb

原油和石油产品海运贸易流趋势变化概述
2025年4月，中东原油出口量为1736万桶/日，与3月持平但略高于去年同期。俄罗斯出口量为347万桶/日，环比减少5万桶/日，仍低于2024年同期水平。美国出口量372万桶/日，环比下降8万桶/日。西非出口量341万桶/日，环比减少4万桶/日；南美出口量438万桶/日，环比增加7万桶/日。伊朗出口量161万桶/日，与3月持平但略超去年同期，未受制裁明显影响。委内瑞拉出口量56万桶/日，环比减少17万桶/日，连续两个月下降。中国进口量1061万桶/日，环比增加12万桶/日；印度进口量484万桶/日，环比减少41万桶/日。韩国进口量293万桶/日，环比增加30万桶/日；日本进口量227万桶/日，环比减少16万桶/日。

燃料油海运贸易流：
3月全球高硫燃料油出口预估881万吨，4月降至764万吨。俄罗斯3月出口274万吨，4月减少至205万吨。中东3月净出口105万吨，4月降至101万吨。中国3月进口82万吨，4月减少至63万吨。全球低硫燃料油（仅含VLSFO）3月出口198万吨，4月降至182万吨。

液化石油气（LPG）海运贸易流：
中东3月出口452万吨，4月回落至394万吨，略低于去年同期。美国3月出口583万吨，寒潮影响结束后恢复至正常水平，4月预计维持574万吨。中国3月进口295万吨，4月预计增至322万吨，但5月PDH开工率下行或抑制需求。印度3月进口193万吨，4月增至200万吨。日本、韩国3月进口分别为111万吨和62万吨，4月预计降至75万吨和57万吨。

运输成本方面，波罗的海原油及成品油运价指数由Bloomberg和东证衍生品研究院提供，截至2025年5月6日。

数据说明：
报告数据截至2025年5月6日，当月数据可能因贸易流追踪延迟或信息获取困难而持续修正，需注意变动风险。

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