特瑞堡超级锥型护舷的设计优势_16页_4mb

“锥”破传统：港口护舷的降本增效新解

核心内容

本白皮书重点介绍特瑞堡SCN超级锥型护舷的设计优势、性能特点、材料特性、市场应用及经济效益，旨在展示其在港口护舷系统中的革新作用和行业引领地位。通过对比传统护舷，SCN超级锥型护舷在能量吸收、材料利用率、安装灵活性、环保性能和总体拥有成本（TCO）等方面均表现出显著优势。

主要观点

• 创新设计：SCN超级锥型护舷采用等腰梯形受力截面设计，大幅提升了能量吸收能力，且具备良好的抗剪切性能。
• 高效性能：其最大变形量可达72%，显著高于传统鼓型/拱型护舷（52.5%），在有角度压缩情况下仍能保持高吸收效率。
• 材料优化：橡胶材料性能优异，具备高拉伸强度、耐磨性、抗老化性及环境适应性，且材料利用率高，单位重量橡胶性能提升100%。
• 环保友好：生产过程能耗低，运输和安装碳排放减少，符合全球可持续发展趋势。
• 经济优势：SCN超级锥型护舷在CAPEX和OPEX方面均表现优异，可降低50%的初始投资，且10年内几乎无需维护，显著延长使用寿命。
• 广泛应用：适用于集装箱码头、散货泊位、LNG码头、游艇码头等多种港口场景，具备良好的安装灵活性和多功能拓展能力。

关键信息

护舷设计的历史演变

• 从圆筒型到鼓型、拱型，再到锥型护舷，护舷技术不断演进。
• 锥型护舷整合了多年经验与创新，成为新一代护舷解决方案，全球已部署超过10,000套。

SCN锥型护舷的主要特点

• 高效几何设计：吸能量更高，横阻力更低，提升靠泊效率。
• 抗剪切性能：即使在10度靠泊角度下，仍能保持高能量吸收能力。
• 经济性突出：材料利用率高，单位重量性能提升100%，降低采购和安装成本。
• 安装灵活性：可正向或反向安装，适用于空间有限的码头，且支持平行移动设计（PMF）。
• 多功能拓展：可替换鼓型护舷，无需调整原有码头结构，适合升级改造。

材料特点与性能优势

• 橡胶材料：符合国际标准，具备高拉伸强度、断裂伸长率、抗撕裂性和抗老化性。
• 环境适应性强：耐高低温、抗紫外线、耐海水和重油，适应复杂海洋环境。
• 长期稳定性：使用高品质橡胶材料，确保产品在20年周期内磨损极小，维护成本低。

生产工艺优势

• 精确控制：先进的模具设计和自动化设备确保产品尺寸和性能一致。
• 高效生产：优化工艺提升材料利用率和生产效率，同时保障产品质量稳定性。
• 环保生产：采用低能耗、环保材料和技术，符合全球可持续发展要求。

应用领域

• 大型集装箱码头：高效能量吸收，提升靠泊安全性。
• 散货船泊位：适用于多种船舶类型，保障码头结构安全。
• LNG码头：环保性能突出，符合绿色发展趋势。
• 游艇码头：适用于快速靠泊场景，确保人员和船只安全。
• 升级改造项目：可替代高反力拱型护舷，减少结构改造成本。

降低总体拥有成本（TCO）

• CAPEX效益：SCN超级锥型护舷可降低50%的初始投资成本。
• OPEX优势：使用寿命长（至少20年），10年内无需维护，运营成本显著降低。
• 长期经济性：总拥有成本与初始投资相当，远低于传统鼓型护舷（约为初始投资的3倍）。

结论

特瑞堡SCN超级锥型护舷凭借其创新设计、卓越材料性能和出色的经济效益，已成为全球港口护舷系统的首选产品。它不仅提升了港口的安全性和运营效率，还为可持续发展提供了有力支持，是未来港口建设与运营的理想解决方案。