20260402-东吴证券-博泰车联-02889.HK-2025年业绩公告点评_2025年业绩符合预期_软硬芯云一体化领跑高端智能座舱市场_3页_439kb
报告摘要
博泰车联(02889.HK)2025年业绩公告总结
核心内容
博泰车联于2026年4月2日发布了2025年业绩公告,整体业绩符合市场预期。公司聚焦高端智能座舱市场,通过“软硬芯云一体化”战略,持续提升在AI座舱领域的竞争力,并在2025年H2实现营收和业绩的显著增长。
主要观点
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2025年业绩表现:
- 营业总收入为35.10亿元,同比增长37.26%。
- 归母净利润为-10.93亿元,全年经调整年内亏损净额为2.40亿元,同比收窄32%。
- 2025年H2营收24.23亿元,环比增长123.09%;归母净利润-8.66亿元,表明公司盈利能力正在逐步改善。
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财务指标变化:
- 毛利率在2025年H2为11.48%,环比下降2.89个百分点,主要受成本压力和研发投入增加影响。
- 期间费用率显著上升至46.26%,主要由于8.18亿元股份支付费用,销售/管理/研发/财务费用率分别上升0.29/12.60/0.84/-1.35个百分点。
- 2025年全年归母净利润亏损收窄,显示出公司在成本控制和业务优化方面取得一定成效。
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业务发展亮点:
- 公司持续强化AI座舱、AI应用、AI创新产品三大能力,加速端侧大模型在车端的落地。
- 深度绑定高通与华为生态,与QAM8295P、QAM8397P、麒麟9610A平台合作不断深化。
- 自主研发的擎OS与麒麟9610A处理器深度协同,推动“国产芯片+自主系统”的鸿蒙生态建设。
- 网联服务业务订单持续增长,新增定点交付项目24个,显示出较强的市场拓展能力。
- 海外业务拓展顺利,与欧洲某豪华汽车制造商及某国际知名主机厂合作进展良好。
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盈利预测与投资评级:
- 公司2026-2028年归母净利润预测分别为-1.03亿元、4.07亿元、15.50亿元。
- 2026-2028年EPS预测分别为-0.68元、2.71元、10.33元。
- 2027-2028年市盈率预测分别为41.00倍、10.76倍。
- 综合公司业务发展和市场前景,维持“买入”投资评级。
关键信息
财务数据概览
| 年度 | 营业总收入(百万元) | 同比增长(%) | 归母净利润(百万元) | 同比增长(%) | EPS(元/股) | P/E(现价&最新摊薄) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024A | 2,557 | 70.94 | -541.24 | -90.65 | -3.61 | 30.80 |
| 2025A | 3,510 | 37.26 | -1,093.33 | -102.01 | -7.29 | 15.25 |
| 2026E | 5,601 | 59.59 | -102.64 | 90.61 | -0.68 | 162.41 |
| 2027E | 8,332 | 48.75 | 406.60 | 496.16 | 2.71 | 41.00 |
| 2028E | 11,609 | 39.33 | 1,549.85 | 281.17 | 10.33 | 10.76 |
财务预测与关键比率
| 指标 | 2025A | 2026E | 2027E | 2028E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | 12.37 | 15.15 | 20.05 | 24.98 |
| ROE(%) | -50.80 | -3.55 | 12.32 | 31.95 |
| ROIC(%) | -27.76 | -1.14 | 7.99 | 22.79 |
| P/E | -15.25 | -162.41 | 41.00 | 10.76 |
| P/B | 7.75 | 5.76 | 5.05 | 3.44 |
| EV/EBITDA | -31.90 | 136.12 | 25.46 | 8.24 |
公司基本面
- 资产负债情况:2025年总资产为5,837.38亿元,负债合计为3,685.61亿元,资产负债率63.14%。
- 股本结构:总股本149.99百万股,流通股本71.00百万股。
- 每股净资产:2025年为14.35元,预计2026-2028年分别为19.30元、22.01元、32.34元。
- 现金流情况:2025年经营活动现金流为-525.40亿元,投资活动现金流为-338.46亿元,筹资活动现金流为1,331.27亿元,现金净增加额为467.14亿元。
风险提示
- 短期股价波动风险;
- 单一客户占比过高的风险;
- 上游芯片供应商供应不足或价格波动的风险;
- 客户拓展不及预期的风险;
- 产品与解决方案无法满足市场需求变化的风险。
总结
博泰车联在2025年实现了营收的快速增长,尽管仍处于亏损状态,但亏损幅度明显收窄,显示出公司在智能座舱领域的持续投入和市场拓展能力。公司通过“软硬芯云一体化”战略,深度绑定高通与华为生态,增强了其在高端AI智能座舱市场的竞争力。未来随着研发费用的持续增加和市场拓展的深化,公司有望实现盈利增长,维持“买入”评级。
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