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航运衍生品数据日报总结

核心内容

本报告为国贸期货研究院能源化工研究中心发布的《航运衍生品数据日报》，由分析师卢钊毅撰写，发布日期为2026年3月18日。报告主要聚焦于集运指数和EC市场的行情分析，结合地缘政治与市场供需因素，对航运市场进行评估和预测。

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集运指数分析

各运价指数表现

运价指数	现值	前值	涨跌幅
上海出口集装箱运价综合指数（SCFI）	1710	1489	14.85%
中国出口集装箱运价指数（CCFI）	1072	1054	1.70%
SCFI-美西	2249	1940	15.93%
SCFIS-美西	1109	1121	-1.07%
SCFI-美东	3111	2717	14.50%
SCFI-西北欧	1618	1452	11.43%
SCFIS-西北欧	1556	1545	0.71%
SCFI-地中海	2666	2360	12.97%

从数据来看，美西、美东、西北欧等主要航线运价指数均有明显上涨，其中SCFI-美西涨幅最大，达到15.93%，而SCFIS-美西则小幅下跌1.07%。整体市场呈现震荡上行趋势，表明航运市场情绪有所回暖。

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重要新闻

1. 美军空袭伊朗哈尔克岛：美军对哈尔克岛的防御设施进行了空袭，导致岛上发生超15次爆炸，但石油基础设施未受损，防空系统约一小时后重启。
2. 特朗普表态：特朗普表示，目前并不准备与伊朗达成协议，显示美国对伊朗的强硬态度。
3. 伊朗外交部长声明：伊朗外交部长表示，除美国和以色列外，所有国家均可穿越霍尔木兹海峡，表明伊朗在外交上试图缓和紧张局势。
4. 伊斯兰革命卫队立场：伊斯兰革命卫队坚信，若伊朗失去对霍尔木兹海峡的控制权，将输掉战争，强调该地区对国家战略的重要性。

这些新闻表明，地缘政治局势对航运市场仍具有重要影响，尤其是霍尔木兹海峡的安全问题，可能对全球原油运输造成潜在威胁。

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EC市场观点

行情综述

• EC市场整体呈震荡走势，但尾盘显著拉升，交投情绪由谨慎观望转向偏多博弈。
• 价格波动核心由头部船司定价动作主导，尤其是马士基的最新周度报价。

核心驱动

• 头部船司挺价意愿强烈，马士基上调欧线报价，对冲了市场对联盟降价的悲观预期。
• 供应端：运力投放保持可控节奏，船司定价策略分化加剧。
• 需求端：仍处传统淡季，终端货量释放偏缓，实际成交跟进仍需观察。
• 地缘因素：红海局势及霍尔木兹海峡安全问题带来航运成本刚性支撑。

策略建议

• 短期策略：观望。
• 4-5反套可止盈，建议投资者关注头部船司报价联动情况。
• 市场波动较大，需持续跟踪报价落地效果、货量成交表现及地缘局势变化。
• 警惕预期与基本面分化，可能引发市场波动。

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免责声明

• 本报告信息来源于公开可获得的资料，力求准确可靠，但不保证其准确性与完整性。
• 报告不构成个人投资建议，投资者应根据自身情况自行判断。
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ITG国贸期货简介

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总结

本日报主要围绕集运指数与EC市场的行情展开分析，指出运价指数整体上涨，头部船司挺价动作成为市场情绪反转的关键。同时，结合地缘政治与市场供需因素，认为短期市场将保持高波动，投资者需密切关注船司报价联动及霍尔木兹海峡局势。