20260519-东兴证券-航空机场2026年4月数据点评_油价快速提升推动国内航线控量提价_12页_1mb
报告摘要
航空机场 2026 年 4 月数据点评总结
核心内容
2026 年 4 月,航空行业整体受到油价快速上涨的影响,国内航线运力投放同比微增,但环比大幅下降。航司通过减班提价策略维持收益,而国际航线方面,中欧直飞航线表现依旧强劲,国航受益显著。主要国际机场的国际旅客吞吐量增速有所下降,但国内航司国际航线运力与客座率双升,显示外航受到中东局势影响,导致运力缩减。
主要观点
- 国内航线:由于油价快速上涨,燃油附加费未能完全对冲成本上升,航司采取减班提价策略以维持客座率和收益。4月运力投放同比提升约 0.5%,环比下降 9.5%。
- 客座率:4月整体客座率较 2025 年同期提升约 0.9pct,环比提升 0.2pct。三大航客座率维持在 85%-87% 的高位,预计后续提升空间有限。
- 国际航线:4月国际航线运力投放同比提升 5.5%,环比基本持平。客座率同比提升 4.6pct,但环比下降 3.3pct。中欧直飞航线因中转航班不足,仍保持高景气度,国航受益最大,客座率同比提升超 8pct。
- 主要机场:上海、首都、白云和深圳机场的国际旅客吞吐量同比增速分别为 2.1%、9.2%、17.0% 和 2.5%,但均较 3 月下降。主要归因于外航运力减少,尤其是中东航司的班次缩减。
关键信息
- 运力投放与客座率:国内航线运力投放同比小幅增长,但环比明显收缩;国际航线运力投放同比提升,但环比基本持平。
- 油价影响:油价上涨对航司成本造成压力,导致航司采取减班提价策略,以维持收益。
- 中欧航线:尽管中东局势影响,但中欧直飞航线仍保持较高景气度,国航受益显著。
- 投资建议:个股价格已反映悲观预期,建议关注大型航司的业绩弹性。
- 风险提示:宏观经济下行、民航政策变化、安全事故、油价汇率大幅波动、异常天气因素及国际局势变动。
行业大事预告
- 2026-6-10:民航局公布 2026 年 5 月民航运行数据
- 2026-6-15:上市公司披露 2026 年 5 月运行数据
数据图表摘要
国内航线运力投放
- 4 月运力投放同比提升 0.5%,环比下降 9.5%。
- 春秋运力投放同比提升 13.1%,吉祥提升 4.1%,其余航司增长有限。
国内航线客座率
- 4 月整体客座率同比提升 0.9pct,环比提升 0.2pct。
- 三大航客座率维持在 85%-87% 的高位,预计后续提升空间有限。
国际航线运力投放
- 4 月运力投放同比提升 5.5%,环比基本持平。
- 国航、东航、南航等大航国际航线运力投放增长,吉祥、春秋等小航略有下降。
国际航线客座率
- 4 月整体客座率同比提升 4.6pct,环比下降 3.3pct。
- 国航客座率同比提升超 8pct,是受益最明显的航司。
主要机场国际旅客吞吐量
- 上海、首都、白云和深圳机场国际旅客吞吐量同比增速分别为 2.1%、9.2%、17.0% 和 2.5%,均较 3 月下降。
- 增速下降主要由外航运力减少引起,特别是中东航线。
分析师信息
- 分析师:曹奕丰
- 联系方式:021-25102904,caoyf_yjs@dxzq.net.cn
- 执业证书编号:S1480519050005
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