【TIC国际检验检测认证理事会】石油检验安全守则（2024第二版）_25页_1mb

TIC国际检验检测认证理事会（TIC理事会）石油石化委员会安全守则总结

核心内容

本《安全守则》由TIC理事会成员公司与客户、码头、船方共同制定，旨在为石油石化行业第三方检验人员提供安全工作的指导。其核心内容包括：

• 安全意识与培训：所有员工必须接受健康、安全与环境（HSE）培训，包括新员工入职培训、定期复训以及针对特定危险的专项培训。
• 个人防护装备（PPE）：必须穿戴符合标准的PPE，包括防护服、安全眼镜、安全帽、安全鞋、手套、呼吸器等，以应对不同工作环境中的风险。
• 风险评估：涵盖正式风险评估（FRA）和动态风险评估（DRA），确保工作环境始终处于“最低合理可行状态”（ALARP）。
• 停工权（SWA）：检验员有权在发现安全风险时暂停工作，直至风险被消除。
• 特殊作业安全要求：包括进入有限空间、高空作业、水上作业、铁路作业、样品运输等，均需遵循严格的安全程序。
• 安全数据与标签：所有危险化学品必须附有安全数据表（SDS），并按GHS标准进行统一标签。

主要观点

安全意识与培训

• 新员工培训：应涵盖所有HSE相关内容，包括现场风险、应急处理和PPE使用。
• 持续培训：培训应贯穿整个工作周期，确保员工不断更新知识和技能。
• 安全文化：鼓励员工之间的沟通与反馈，强调从错误中学习，以促进安全意识的提升。

个人防护装备（PPE）

• PPE为强制性：必须根据任务需求穿戴，如防静电装备、防毒面具、耐酸围裙等。
• 装备选择标准：需参考国际标准和SDS，确保所选装备能有效防护特定危害。
• 装备维护：所有PPE需按制造商说明定期维护或更换，以确保其有效性。

风险评估与危害意识

• FRA与DRA结合：FRA用于常规任务，DRA用于动态工作环境，两者共同确保风险始终可控。
• 风险评估工具：如核对表、交通灯系统等，帮助检验员识别并管理风险。
• 风险控制措施：应根据风险等级采取相应措施，如降低暴露、使用PPE等。

干预与停工权（SWA）

• SWA为员工权利：在存在安全风险时，检验员有权停止作业，直至风险被消除。
• 报告机制：未遂事件、不安全行为和状况需及时上报，以促进安全改进。
• 客户与现场协作：客户、码头和船方应配合检验员的安全措施，并提供必要的支持。

特殊作业安全要求

• 进入有限空间：需获得PTW，进行气体检测、通风、配备呼吸器和安全设备，并有专人监护。
• 高空作业：需确保安全带和锚点有效，采用安全进入方式，避免坠落风险。
• 水上作业：需配备救生衣、救生圈、PLB等设备，避免滑倒、绊倒与坠落。
• 铁路作业：需确保铁路车辆固定，避免在轨道间行走，遵守轨道安全规范。
• 样品运输：需遵守不同运输方式（航空、公路、海运）的危险品运输规定，确保运输安全。

关键信息

安全培训

• 所有员工需完成HSE培训、消防与应急处理、危险材料处理、搬运操作等。
• 培训应包括安全警示、班前会、PPE使用等。

个人防护装备（PPE）

• 防护服：阻燃材质（如Nomex、Tybek）为首选，避免聚酯、尼龙等。
• 眼睛和面部防护：需使用抗冲击、阻燃、侧罩齐全的护目镜或面罩。
• 听力保护：在85分贝以上环境中必须使用。
• 呼吸防护：需根据污染物类型选择，如SCBA、过滤式面罩等。
• 手部与足部保护：使用非吸收性材料手套，防滑、防静电安全鞋。

风险评估与动态管理

• FRA：由雇主主导，用于识别和控制常规任务中的风险。
• DRA：检验员在作业前及过程中进行，以应对突发风险。
• 风险评估工具：如核对表、交通灯系统等，用于辅助评估。

特殊作业

• 进入有限空间：需使用核对表，确保通风、气体检测、救援设备齐全。
• 水上作业：需配备救生设备，注意回弹区域、滑倒风险。
• 铁路作业：需确保车辆固定，避免在轨道间行走，使用三点接触法。
• 样品运输：需遵守不同运输方式的法规，如IATA、ADR、IMDG Code等。

安全数据与标签

• SDS：必须为最新版本，提供化学品的成分、危害和应对措施。
• 标签：应采用GHS标准，明确材料来源与潜在危害，确保信息一致。

附件与补充

• 附件A：进入有限空间核对表
  用于确保进入有限空间前的准备充分，涵盖许可证、气体检测、通风、照明、PPE、应急设备等关键要素。

结论

本《安全守则》为TIC理事会成员公司、客户、码头及船方提供了全面的安全指导。其目的是降低第三方检验作业的风险，确保检验员在各种工作环境中安全作业。守则内容涵盖了从培训、PPE、风险评估到特殊作业和应急处理等多个方面，适用于现场、水上及铁路等不同场景。TIC理事会成员公司承诺定期更新该守则，以适应技术、环境和作业方式的变化。