20260518-国贸期货-航运衍生品数据日报_1页_1mb
报告摘要
航运衍生品数据日报总结
核心内容
本日报主要呈现了航运市场运价指数的最新数据,并结合国际形势与市场动态对运价走势进行了分析。整体市场表现偏强,运价指数出现上涨,部分航线运价涨幅显著,反映出市场对运力供需变化的敏感反应。
运价指数数据
| 指数名称 | 现值 | 前值 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 集运指数 | - | - | - |
| SCFI | 2141 | 1954 | 9.54% |
| CCFI | 1280 | 1279 | 0.13% |
| SCFI-美西 | 3118 | 2826 | 10.33% |
| SCFIS-美西 | 1837 | 1697 | 8.25% |
| SCFI-美东 | 4224 | 3812 | 10.81% |
| SCFI-西北欧 | 1816 | 1596 | 13.78% |
| SCFIS-西北欧 | 1692 | 1615 | 4.77% |
| SCFI-地中海 | 3145 | 2463 | 27.69% |
从数据可以看出,SCFI与CCFI整体上涨,其中SCFI-美东和SCFI-西北欧涨幅较大,分别达到10.81%和13.78%。SCFI-地中海涨幅最为显著,达到27.69%,表明该航线运价上涨幅度较大。
主要观点
运价上涨逻辑
- 船司报价差异:OA联盟与马士基多数航线舱位偏紧甚至爆舱,马士基22周鹿特丹大柜报价上调200美元至3100美元,显示运力紧张。
- PA联盟舱位仍有缺口:表明部分航线仍存在运力供给不足的问题。
- 传统旺季支撑:市场处于传统旺季,运价上行趋势受到支撑。
市场策略
- 短期震荡格局:预计运价将维持偏强高位震荡。
- 风险提示:若船司涨价落地不及预期,盘面将面临估值回调压力,需关注实际涨幅与市场预期的差距。
重要新闻
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美国对伊朗的5个关键条件:
- 美国不支付任何赔偿或战争损失费用;
- 伊朗需将400公斤浓缩铀运出并移交给美国;
- 仅允许伊朗保留一处核设施继续运转;
- 美国拒绝解冻伊朗被冻结的资产;
- 各战线停火需以展开谈判为前提。
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美国解冻伊朗资产的条件:美国将解冻高达25%的伊朗被冻结资产作为谈判条件之一。
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欧洲与伊朗接触:欧洲方面已开始就霍尔木兹海峡通行问题与伊朗革命卫队接触。
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美以可能恢复军事行动:消息人士称,美以或最早下周恢复对伊朗的军事行动,显示地区局势可能进一步紧张。
关键信息
- 运价上涨趋势:整体运价指数上涨,部分航线涨幅显著,反映出市场供需关系的变化。
- 船司报价差异:不同船司在不同航线的报价存在差异,马士基报价上调,而PA联盟仍存在运力缺口。
- 地缘政治影响:伊朗与美国的紧张关系持续,可能对航运市场产生影响,尤其是霍尔木兹海峡的通行问题。
- 市场策略建议:短期内运价或维持高位震荡,需关注实际涨幅及市场情绪变化。
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数据来源:Clarksons、Wind
作者:卢钊毅
机构:国贸期货研究院 能源化工研究中心
日期:2026/5/18
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