20260629-迈科期货-海峡通航量有所回升_燃料油供应预期转松_13页_4mb
报告摘要
燃料油市场周度分析总结(2026.6.29)
核心内容概述
本报告分析了2026年6月26日前一周燃料油市场的供需变化、库存动态及价格走势,重点聚焦于高硫与低硫燃料油的裂解价差表现,并结合地缘政治因素对市场的影响进行综合研判。
一、供给分析
1. 高硫燃料油
- 中东供应预期转松:霍尔木兹海峡通航量有所回升,美伊和谈取得进展,预计中东供应将逐步恢复,但短期内难以恢复至战前水平。
- 俄罗斯出口下降:6月俄罗斯高硫燃料油出口环比下降,对全球高硫供应形成一定压力。
- 国内需求支撑:国内高硫燃料油需求因中东发电替代及船只绕行红海、波斯湾而增加,支撑裂解价差。
2. 低硫燃料油
- 巴西出口回升:巴西低硫燃料油出口量有所恢复,稳定供应对市场形成支撑。
- 国内排产减少预期:国内7月低硫燃料油排产预计减少,可能带来供应紧张。
- 科威特出口潜力:若海峡恢复通航,科威特低硫出口可能回升,缓解供应压力。
- 原料分流逻辑:海外成品油强势叠加夏季出行旺季,对低硫原料产生分流效应,加剧低硫油供需矛盾。
二、需求分析
1. 船燃需求上升
- 美伊冲突影响:船只绕行红海及波斯湾,导致船燃需求增加,高低硫油均受益。
- 中东发电需求:由于天然气设施受损,中东地区对燃料油发电的替代需求上升,进一步支撑高硫油需求。
2. 催化裂化装置需求
- 山东催化装置毛利上升:截至6月26日,山东催化装置生产毛利为-285元/吨,环比上升61元/吨。
- 产能利用率下降:山东催化装置产能利用率50%,环比下降0.3个百分点,表明短期加工吸引力有所提升。
3. 焦化装置需求
- 山东焦化装置毛利回升:截至6月26日,山东焦化装置生产毛利为-12元/吨,环比上升17元/吨。
- 加工吸引力增强:焦化装置对重质燃料油的加工能力增强,短期对低硫油的分流逻辑有所缓解。
三、库存动态
- 新加坡库存大幅上升:截至6月26日当周,新加坡燃料油库存为2030.2万桶,环比上升531.1万桶,增幅达35.4%。
- 国内港口库存增加:国内港口燃料油库存为102.8万吨,环比上升2万吨,增幅2%。
- 到港量上升:当周燃料油到港总计3.7万吨,环比增加,显示市场供应逐步恢复。
四、价格走势
- 国内外燃料油价格回落:周度国内外燃料油价格均出现回落。
- 高硫裂解价差上涨:国内高硫裂解价差FU-7.3SC上涨189.5元/吨,新加坡高硫裂解价差380CST-7.2迪拜原油上涨31美元/吨,海外表现偏强。
- 低硫裂解价差上涨:国内低硫裂解价差LU-7.3SC上涨194.5元/吨,新加坡船用油-7.2迪拜原油裂解价差上涨108美元/吨,海外强于国内。
- 柴油裂解价差支撑:10ppm柴油-迪拜原油价差上涨7.04美元/桶,对低硫裂解形成支撑。
五、价差走势与市场展望
1. 高硫裂解价差
- 短期偏弱:受霍尔木兹海峡通航量增加影响,高硫供应预期转松,估值回落。
- 长期支撑仍存:中东发电替代及船只绕行需求支撑裂解价差,若海峡问题持续解决,高硫油估值有望回升。
2. 低硫裂解价差
- 价差震荡:低硫油主要受成品油分流逻辑支撑,短期LU-FU价差偏震荡,建议观望。
- 海峡开放影响:若海峡恢复通航,科威特低硫供应增加,可能缓解原料分流压力,对低硫裂解价差形成支撑。
六、市场关注点
- 美伊谈判进展:继续关注双方签署谅解备忘录后的后续执行情况,以及霍尔木兹海峡通航量的恢复情况。
- 中东天然气供应:天然气价格因设施受损而上涨,可能进一步推动燃料油发电需求。
- 国内低硫排产变化:7月低硫排产减少预期可能加剧市场供需矛盾,需密切跟踪。
- 成品油裂解价差:汽柴油裂解价差上升,强化低硫原料分流逻辑,对低硫油价格形成支撑。
七、投资建议
- 高硫油:短期价格偏弱,但长期仍受需求支撑,建议关注海峡恢复及中东供应变化。
- 低硫油:价差震荡运行,短期观望为主,需关注成品油价格及海峡通航对原料供应的影响。
- 整体策略:市场不确定性较高,建议投资者保持谨慎,关注地缘政治及供需变化带来的影响。
数据来源:钢联,迈科期货
报告发布单位:迈科期货投研服务中心
投资咨询业务资格:陕证监许可[2015]17号
期货从业资格号:F03116611
投资咨询资格号:Z0022587
邮箱:dongjie@mkqh.com
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