20260410-海证期货-碳酸锂周度行情分析_储能需求前景广_供应局部扰动_碳酸锂高位震荡_49页_3mb
报告摘要
储能需求前景广阔&供应局部扰动 碳酸锂高位震荡
核心内容概述
2026年4月10日,碳酸锂市场呈现高位震荡态势,受供应端局部扰动和需求端储能需求增长支撑。短期内,供应扰动因素包括津巴布韦锂矿禁令、中东地缘冲突及江西锂矿换证停产。中长期来看,供需双增并趋于紧平衡,市场对碳酸锂价格持长期看涨预期。
主要观点
供应端
- 津巴布韦锂矿禁令:禁令尚未解除,预计4-6月锂矿供应将减少,影响进口量。
- 中东地缘冲突:导致柴油等能源价格上涨,影响澳大利亚锂矿开采和运输,可能进一步推高锂矿价格。
- 江西锂矿换证停产:预计5月进入停产换证阶段,国内锂矿供应将收缩。
- 澳洲锂矿发运量:4月1日-5日发运量为7.4万吨,环比减少0.7万吨,全球发运量7.4万吨。
需求端
- 动力需求:3月零售车销量环比上升,但同比下降。单车带电量提升缓冲销量下降影响。以旧换新政策继续发挥支撑作用,但增速可能放缓。
- 储能需求:国内外储能订单饱满,中东局势可能影响项目进度,欧洲等能源进口依赖地区需求提升。中长期需求维持高景气,二季度进入旺季。
- 政策支持:补贴政策延续,新能源汽车全年需求有支撑。
关键信息
市场行情
- 截至4月10日,电池级碳酸锂周环比-3950元至155550元/吨,工业级碳酸锂周环比-3950元至152050元/吨。
- 电池级氢氧化锂周环比-3300元至144200元/吨,电碳价差为3500元/吨,电氢-电碳价差为-11350元/吨。
- 碳酸锂2605合约收盘价周环比-6720元至152420元/吨,加权持仓量周环比-0.2万手至62.73万手。
成本与利润
- 外购锂辉石产碳酸锂现金成本为157173元/吨,即时生产亏损3501元/吨。
- 外购锂云母产碳酸锂现金成本为149385元/吨,即时生产盈利781元/吨。
产量与库存
- 4月9日当周碳酸锂产量25627吨,周环比+257吨,其中锂辉石产量15344吨(占比60%),锂云母产量3487吨(占比14%),盐湖产量4020吨(占比16%),回收料产量2776吨(占比11%)。
- 1-3月碳酸锂累计产量28.76万吨,同比+40%。
- 4月2日碳酸锂库存为101802吨,库存天数为28.5天。
政策与出口
- 2026年4月1日起,取消光伏等产品增值税出口退税,电池产品出口退税率由9%下调至6%,2027年取消出口退税。
- 以旧换新政策延续,补贴对象包括乘用车、商用车、公交车等,补贴资金由中央和地方按比例分担。
市场策略
- 单边策略:中长期持逢低买思路,但需严格做好仓位/风险管理。
- 期权策略:适量持有深虚卖看跌期权,赚取到期权利金收益或被行权后持有多单。
- 套保策略:上游中等比例卖保(参与交割),下游中等比例买保。
- 基差策略:观望。
- 月差策略:轻仓持有卖07-买09反套组合,做好风险/止盈管理。
风险与关注点
- 供应端信息复杂多变,需关注津巴布韦禁令解除时间、澳洲锂矿生产稳定性、江西锂矿换证停产进展。
- 需求端可能受出口退税政策影响,短期需求释放后需关注后续需求变化。
- 储能需求节奏可能先放缓后加快,需关注中东局势及欧洲新能源需求变化。
- 电池端产能利用率高,部分企业面临库存压力,需关注成本向下游传导情况。
行业动态
- 汽车以旧换新补贴实施细则多次发布,补贴期限覆盖2024-2026年,补贴对象涵盖乘用车、商用车、公交车等。
- 2026年4月中国锂电(储能+动力+消费)市场排产总量约235GWh,环比+7.3%,其中储能电芯排产占比提升至41.3%。
- 电池企业面临成本压力,部分企业通过降低成本或提高售价应对出口退税政策影响。
总结
碳酸锂市场在中长期呈现供需双增并趋于紧平衡的趋势,但短期内受供应扰动和地缘冲突影响,价格波动较大。储能需求持续旺盛,成为支撑碳酸锂价格的重要因素。政策层面,以旧换新补贴和出口退税调整对市场产生显著影响,需关注政策变化及执行情况。交易层面需注意方向与节奏,合理利用套保、期权等工具控制风险。
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