20260424-申银万国期货-集运欧线数据日报_2页_215kb
报告摘要
集运欧线市场分析总结
核心内容概述
本报告主要分析了2024年欧洲航线集装箱运价(EC)的最新走势,涵盖合约价、现货价、基差变化以及市场趋势等关键信息。整体来看,欧洲航线运价在近期呈现上涨趋势,多家船公司发布涨价函,市场对旺季的预期逐步增强。
主要观点
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运价上涨:
- EC运价在5月下半月整体上涨,其中EC2606和EC2608合约分别上涨0.95%和1.01%,涨幅较为明显。
- 马士基在第19周新开舱,大柜报价2500美元,环比上涨400美元,显著高于4月底均价。
- MSC在MSK开舱后公布大柜报价2636美元,环比上涨200美元。
- HPL、MSK和CMA也相继公布涨价函,大柜报价均上调至3500美元。
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市场趋势:
- 实际货量趋势呈现逐渐上升态势,与往年季节性规律一致,旺季通常从4月下旬或5月下旬开始。
- 2024年和2025年旺季分别启动于4月下旬和5月下旬,当前旺季拐点已临近。
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现货运价:
- 现货指数(SCFIS)最新一期为1610.42点,环比下跌6.8%,但整体仍保持稳定。
- 现货运价(TCI)方面,20GP大柜价格为1645美元/TEU,40GP大柜价格为2679美元/FEU,价格波动较小,但整体维持高位。
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基差变化:
- 上一交易日基差为-595.58点,上上一交易日为-565.68点,环比下降29.9点,显示市场对远期合约的预期有所减弱。
关键信息汇总
EC合约量价变化(单位:美元/TEU)
| 合约 | 最新成交价(点) | 最新涨跌幅(%) | 成交量环比变化 | 持仓量单边环比变化 | 多单持仓(前20会员) | 空单持仓(前20会员) | 净多持仓(前20会员) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2604 | 1638 | 0.21 | +141 | +1726 | 1394 | 1612 | -218 |
| EC2606 | 2206 | 0.95 | +13689 | +17387 | - | - | - |
| EC2608 | 2295 | 1.01 | +375 | +2261 | - | - | - |
| EC2610 | 1599.9 | 0.62 | +1302 | +6800 | - | - | - |
| EC2612 | 1835 | 0.37 | +23 | +496 | - | - | - |
| 合计 | - | - | 15530 | 28670 | 1394 | 1612 | -218 |
现货运价(单位:美元/TEU)
| 指标 | 最新一期 | 环比涨跌幅 | 上一期 | 环比涨跌幅 | 上上一期 | 环比涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCFIS-点 | 1610.42 | -6.8% | 1728.17 | -2.5% | 1772.11 | 1.1% |
| SCFI-$}/TEU | 1501 | -3.0% | 1547 | -6.2% | 1650 | -3.1% |
现货运价(日度)
| 指标 | 最新一期 | 环比涨跌幅 | 上一期 | 环比涨跌幅 | 上上一期 | 环比涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TCI (20GP) $/TEU | 1645 | 0.0% | 1645 | 0.0% | 1645 | -1.5% |
| TCI (40GP) $/FEU | 2679 | 0.0% | 2679 | 0.0% | 2679 | -1.2% |
市场展望
随着旺季的逐步临近,欧洲航线运价有望进一步上涨。船公司持续提价表明市场需求强劲,同时货量趋势向上,为运价提供支撑。投资者需密切关注货量拐点的出现,以及宏观经济和供应链变化对运价的影响。
风险提示
- 报告内容基于现有数据和分析,存在预测偏差的可能。
- 宏观经济环境和产业链变化可能对市场产生不确定性影响。
- 市场有风险,投资需谨慎。
数据来源
- Wind
- Clarksons
- 申万期货研究所
分析师信息
- 分析师:柴玉荣
- 从业资格号:F03111639
- 交易咨询号:Z0018586
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