20230207-英大证券-金点电力能源晨报第212期_3页_669kb
报告摘要
英大证券电力能源行业研究报告总结(第212期)
核心内容概述
本报告由英大证券研究所发布,聚焦电力能源行业近期政策动向与市场表现,分析新能源汽车及电力市场改革对行业的影响。报告指出,政策支持与市场发展共同推动电力能源行业向高质量方向迈进。
主要观点
1. 新能源汽车政策支持
- 政策背景:工业和信息化部等八部门联合发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,试点周期为2023年至2025年。
- 政策目标:
- 新增及更新车辆新能源渗透率目标为80%;
- 新增公桩与公共新能源车推广数量比例力争达到1:1;
- 高速充电设施车位占小型车位比例不低于10%;
- 推动智能有序充电、大功率充电、快速换电等技术发展。
- 市场表现:2022年充电基础设施稳定增长,政策刺激下充电桩有望超预期增长。新能源乘用车市场持稳,新车型推出密集,未来高景气度有望持续。
- 行业前景:在促进消费与保持经济增长的背景下,新能源车将成为重要一环,保持高速增长,动力电池也将延续良好表现。
2. 电力市场改革加速推进
- 政策背景:国家能源局发布《2023年能源监管工作要点》,明确聚焦市场监管、安全生产、供电服务、资质信用、行政执法、国家重大规划政策和项目落地等七方面。
- 改革进展:
- 2022年电力市场化交易电量历史性突破5万亿千瓦时,占全社会用电量比重超60%;
- 市场主体数量超过60万家,年度、月度交易电量占比超95%;
- 电力市场在资源配置中的作用愈加凸显。
- 改革方向:
- 《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》提出,到2025年全国统一电力市场体系初步建成,2030年基本建成,适应新型电力系统要求;
- 《电力现货市场基本规则(征求意见稿)》与《电力现货市场监管办法(征求意见稿)》明确了独立储能的商业模式与市场运营规则,标志着电力现货市场建设进入全面铺开阶段。
关键信息
- 新能源车政策:新能源车在公共领域车辆中的渗透率目标为80%,充电桩建设将加速。
- 电力市场改革:电力市场化交易电量占比超60%,改革进程加快,现货市场建设全面铺开。
- 市场影响:新能源车与动力电池行业将受益于政策支持与市场增长,电力市场将更高效地配置资源。
- 数据来源:中国充电联盟、中电联、英大证券研究所。
风险提示及免责条款
- 本报告仅供参考,不构成投资建议,不考虑个别客户的投资目标、财务状况等。
- 报告数据来源于公开渠道,英大证券研究所力求准确,但不保证其准确性与完整性。
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- 投资者应自行核实信息并独立作出投资决策。
图表概览
- 图表1:公共充电桩桩保有量及每月增量(单位:万台),反映充电桩建设的快速增长趋势。
- 图表2:2022年以来全国电力市场改革相关政策汇总,展示政策出台的时间、内容及相关部门。
总结
本报告分析了电力能源行业在新能源汽车政策与电力市场改革方面的最新进展。新能源车在公共领域的全面电动化将显著提升充电基础设施需求,推动行业高景气度持续。同时,电力市场改革加速,现货市场建设全面铺开,有助于优化电力资源配置,提高市场效率。未来,新能源车与电力市场均有望保持良好发展态势,但投资者需注意市场风险,谨慎决策。
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