20170731-广发证券香港-中车时代电气-03898.HK-Stable_growth_aheadprefer_stake-holding_companies_insteadinitiate_with_Accumulate_and_TP_of_HK42.0_13页_1mb
报告摘要
CRRC Times Electric (3898 HK) 行研报告总结
核心内容
CRRC Times Electric (3898 HK) 是中国铁路总公司(CRRC Corp)的子公司,主要业务涵盖列车电气系统、铁路维护车辆、信号与通信产品、关键电气部件等。公司自2006年在香港上市以来,持续在铁路设备领域深耕,并受益于中国铁路设备行业的复苏及海外市场的拓展。
主要观点
- 行业复苏预期:中国铁路设备投资(FAI)预计从2016年的920亿元增长至2017年的1100亿元,占整个铁路行业FAI的13.8%。2018年有望进一步增长至1600亿元,占铁路行业FAI的18%。
- 子行业分化:2017年,公司各子行业表现分化。由于CRRC提前采购了586台机车,机车子行业预计反弹;而动车组(EMU)子行业可能受到采购延迟影响,表现承压。
- 铁路维护车辆增长潜力:该子行业在2016年贡献了公司12.2%的营收,预计2018年将增长至19%,年复合增长率(CAGR)为25%。公司已中标价值16.88亿元的铁路维护车辆订单,进一步增强该业务的增长动能。
- 关键电气部件受益于国产替代:公司通过收购Dynex公司进入IGBT模块业务,IGBT作为牵引变流器的核心部件,将受益于中国对进口替代的政策推动。公司正逐步扩大在新能源汽车等非铁路领域的市场份额。
- 公司估值与评级:公司当前股价为36.9港元,2017年预计每股收益(EPS)为2.51港元,市盈率(P/E)为12.8倍。报告建议给予“Accumulate”评级,目标价为42港元,对应14.5倍2017年EPS,与过去三年的平均估值一致。
- 偏好母公司:尽管CRRC TE与CRRC Corp均受益于铁路设备行业复苏及海外市场拓展,但报告更倾向于CRRC Corp,主要因其增长势头更强、集团内部竞争尚未解决、以及CRRC TE的毛利率(GPM)呈下降趋势。
关键信息
公司概况
- 成立时间:2006年在香港上市
- 主要产品:列车电气系统(包括牵引变流器、辅助供电设备、控制系统等)、铁路维护车辆、信号与通信产品、关键电气部件、海洋工程产品等
- 市场地位:中国铁路电气系统的重要供应商,拥有50.16%的控股股东CRRC Corp
财务表现
- 2016年营收:1465.8亿元,同比下降1%
- 2016年净利润:290.4亿元,同比下降2%
- 2017年预计营收:1533.1亿元,同比增长5%
- 2017年预计净利润:294.5亿元,同比增长1%
- 2018年预计营收:1753亿元,同比增长14%
- 2018年预计净利润:3318亿元,同比增长13%
毛利率趋势
- 2016年整体毛利率:38.2%
- 2017年预计整体毛利率:37.9%
- 毛利率变化原因:产品结构变化导致毛利率略有下降,尤其是铁路维护车辆贡献增加,其毛利率较低。
股票表现
- 2017年股价下跌:全年下跌6%,主要由于动车组订单延迟
- 2017年每股收益:2.51港元
- 2018年每股收益:2.82港元,预计2017年每股收益为2.51港元,对应12.8倍P/E
- 目标价:42港元,对应14.5倍2017年P/E,与过去三年平均估值一致
股票估值
- 2017年P/E:12.8倍
- 2017年P/B:2.2倍
- 2017年每股分红:0.50港元,分红收益率为1.6%
投资风险
- 高度依赖CRRC采购计划:任何采购延迟都将对公司业绩产生负面影响。
- 铁路设备投资不及预期:若铁路设备FAI低于预期,将影响公司整体营收。
- 城市轨道交通项目延迟:项目推进不力可能影响快速轨道交通车辆的需求。
- 应收账款回收延迟:公司2016年应收账款周转天数为237天,较2015年增加,可能影响现金流。
- 产品平均售价(ASP)承压:随着中国标准动车组(CSEMU)的普及,CRRC可能降低采购价格,对公司ASP形成压力。
行业与竞争对手对比
- 主要竞争对手:CRRC Corp、CRCC High-Tech Equipment、China Railway Signal & Communication、China Railway Construction、Alstom、Ansaldo STS、Bombardier等
- CRRC TE与CRRC Corp对比:
- CRRC Corp预计2016-2019年营收CAGR为10.7%,净利润CAGR为13.2%
- CRRC TE预计2016-2019年营收CAGR为10.5%,净利润CAGR为8.8%
- CRRC TE的P/E与P/B:2017年P/E为12.8倍,P/B为2.2倍,低于行业平均,显示其估值可能被低估。
结论
CRRC Times Electric 作为CRRC的重要子公司,在铁路电气系统和铁路维护车辆领域具有较强竞争力。尽管短期内受到动车组采购延迟影响,但其在铁路维护车辆和关键电气部件领域的增长潜力较大。报告建议投资者关注CRRC TE的长期发展机会,并给予“Accumulate”评级,目标价为42港元。然而,公司仍面临依赖CRRC采购、毛利率下降等风险,需持续关注其业务结构和市场拓展情况。
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