地缘扰动下_攻防兼备的多维布局_27页_877kb
报告摘要
地缘扰动下,攻防兼备的多维布局总结
核心内容
在地缘局势反复但趋缓的背景下,华泰研究建议从防御转向攻防兼备的多维布局。重点推荐货运铁路、集运、快递板块,同时建议底仓配置公路,左侧布局航空。
主要观点
- 货运铁路/集运/快递:受益于进口煤价格上涨及公路运输成本攀升,预计“西煤东运”需求增加,集运市场因出口需求韧性及地缘情绪影响运价回升,快递行业全国性加收燃油附加费,顺价传导油价成本,盈利修复行情可期。
- 公路:作为防御性板块,股息率高且受益于油价上涨,首选皖通高速A和越秀交通基建作为红利底仓。
- 航空:燃油成本大幅上涨,但航司超预期顺价传导,盈利有望改善,建议关注中国国航、中国东航、南方航空等。
关键信息
航空
- 燃油成本:4月航空煤油出厂价环比提升 $74%$ 至9802元/吨,航司上调裸价及燃油附加费,有效传导成本。
- 需求:清明假期民航旅客发送量同比增长 $1.6%$,票价表现强势,国内航线含油票价第15周均价830元,环比 $+11.8%$,同比 $+22.7%$。
- 供给:三大航2026年净引进计划仅65架,同比增速 $1.6%$,较2024年下降71架,供需改善叠加反内卷,中长期收益有望底部改善。
- 盈利:2025年三大航合计归母净亏损25.5亿元,同比缩窄 $58.7%$,盈利改善。
机场
- 港股机场:2025年仍陷亏损,但流量持续增长,资本开支较少,盈利有望进入提升周期。
- 特许经营业务:首都机场和美兰空港特许经营收入占比下降,但新免税合约模式及海南自贸港建设有望改善。
- 盈利恢复:需关注免税客单价回暖节奏及流量增长情况。
航运
- 油运:霍尔木兹海峡通航受限,运价高位回落但仍处于历史高位。
- 集运:节后出口小旺季叠加地缘情绪影响,运价止跌回升。
- 干散运:地缘情绪带动运价上涨,中东局势对干散货量影响较小。
- 展望:若通航恢复,运价或启动新一轮上涨。
物流
- 电商快递:全国性加收燃油附加费,盈利修复行情可期。
- 件量增长:1-2月快递行业件量同比 $+7.1%$,反内卷成果维持较好。
- 件均价:部分企业件均价同比上涨,如申通、韵达,顺丰件均价从同比下降转为同比增长。
- 盈利:预计全年盈利修复,推荐中通快递、申通快递、极兔速递等。
公路
- 货运景气:一季度全国高速公路货车日均通行量同比增长 $3.7%$,但3月增速回落。
- 客运高景气:清明假期公路人员流动量同比增长 $3.6%$,自驾出行量增长 $6.1%$。
- 高油价隐忧:油价上涨推升公路运输成本,可能影响运量及盈利,建议关注高股息率个股。
铁路
- 货运增长:大秦线日均货运量同比增长 $6.4%$,运价上调,受益于“西煤东运”需求。
- 铁路集装箱:渗透率由19年的 $7.6%$ 提高至25年的 $20.0%$,预计进一步提升。
- 中欧班列:受益于海运溢出,吸引高附加值货物运输。
港口
- 集装箱吞吐量:3月同比增长 $6.3%$,环比下滑 $2.4%$。
- 油品码头:受中东局势影响较大,预计运量下行。
- 投资建议:关注盈利稳健、股息率高的港口公司。
重点推荐公司
| 股票名称 | 股票代码 | 目标价(当地币种) | 投资评级 |
|---|---|---|---|
| 越秀交通基建 | 1052 HK | 5.53 | 买入 |
| 大秦铁路 | 601006 CH | 6.92 | 买入 |
| 中远海控 | 601919 CH | 18.80 | 买入 |
| 中国国航 | 753 HK | 6.40 | 买入 |
| 中国南方航空 | 1055 HK | 5.30 | 买入 |
| 皖通高速 | 600012 CH | 18.70 | 买入 |
| 中国东航 | 600115 CH | 5.25 | 买入 |
| 海丰国际 | 1308 HK | 41.60 | 买入 |
| 申通快递 | 002468 CH | 21.02 | 买入 |
| 极兔速递-W | 1519 HK | 12.10 | 买入 |
| 中通快递-W | 2057 HK | 228.00 | 买入 |
| 中通快递 | ZTO US | 29.10 | 买入 |
| 铁龙物流 | 600125 CH | 7.42 | 增持 |
风险提示
- 经济增长放缓
- 贸易摩擦
- 油汇风险
- 竞争恶化
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载